| Ø otworu 1 [mm] | 19,05 |
| Ø otworu 2 [mm] | 23,81 |
| nr EAN | 5900427247598 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427247734 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 5900427247765 |
| Rozmiar gwintu 1 | 4xM10x1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica 1 [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 5900427248045 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 5900427248083 |
| Ograniczenia producenta | skrzynia manualna |
| nr EAN | 5900427245709 |
| nr EAN | 5900427245723 |
| nr EAN | 5900427246089 |
| nr EAN | 5900427246096 |
| nr EAN | 5900427246591 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 5900427246614 |
| nr EAN | 5900427246676 |
| Ograniczenia producenta | z ABS |
| nr EAN | 5900427246843 |
| nr EAN | 5900427246874 |
| Ograniczenia producenta | bez ABS |
| nr EAN | 5900427246980 |
| nr EAN | 5900427247017 |
| nr EAN | 5900427247024 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10x1 (4) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 5900427248021 |
| Średnica 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 5900427247086 |
| Długość 1 [mm] | 18,7 |
| Długość 2 [mm] | 133,5 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Ilość połączeń | 2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 5900427248113 |
| otwór Ø [mm] | 26 |
| nr EAN | 5900427245761 |
| Średnica [cal] | 13/16 |
| nr EAN | 5900427245785 |
| nr EAN | 5900427245808 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427245853 |
| nr EAN | 5900427245860 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12x1 (2) |
| nr EAN | 5900427246188 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427246461 |
| dla numeru artykułu | 1022 |
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427246737 |
| Średnica [mm] | 19 |
| nr EAN | 5900427246744 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 5900427246751 |
| dla numeru artykułu | 1429 |
| otwór Ø [mm] | 26,99 |
| System hamulcowy | TRW |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247109 |
| dla numeru artykułu | 1325 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247116 |
| dla numeru artykułu | 1455 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247123 |
| dla numeru artykułu | 1371 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (4) |
| nr EAN | 5900427247130 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| System hamulcowy | TRW |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247147 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| System hamulcowy | Bosch |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247154 |
| Rozmiar gwintu 1 | 2xM12x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | 2xM10x1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica 1 [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 5900427247253 |
| dla numeru artykułu | 1495 |
| otwór Ø [mm] | 23,8 |
| System hamulcowy | TRW |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247611 |
| dla numeru artykułu | 1494 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| System hamulcowy | TRW |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247628 |
| dla numeru artykułu | 1041 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427247635 |
| System hamulcowy | ATE |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| Długość 1 [mm] | 30,5 |
| Długość 2 [mm] | 124,8 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 5900427247918 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (4) |
| nr EAN | 5900427247956 |
| Rozmiar gwintu 1 | 4xM10x1 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 5900427248106 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 5900427248120 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 5900427248137 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica 1 [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 5900427248168 |
| dla numeru artykułu | 1196 |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| System hamulcowy | DELCO |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (1) |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (1) |
| nr EAN | 5900427248267 |
Informacje o częściach samochodowych:pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa wytwarza ciśnienie w układzie hydraulicznym hamulców samochodowych i przekazuje je na przedni i tylny obwód hamulcowy w przypadku pomp hamulcowych dwusekcyjnych, lub na jeden z nich w przypadku jednosekcyjnych pomp hamulcowych. Ciśnienie w pompie jest wytwarzane dzięki sile przekazywanej z urządzenia wspomagającego hamowanie, tak zwanego serwa, a te z kolei zasilane jest bezposrednio z pedału hamulca w kabinie kierowcy. Do pompy hamulcowej podłączony jest również zbiorniczek płynu hamulcowego, z którego uzupełniane są wydatki płynu hamulcowego w układzie, wynikające ze stopniowego zużywania się klocków i tarcz hamulcowych.
Historia powstania hydraulicznego układu hamulcowego, którego głównym składnikiem jest pompa hamulcowa sięga zarania motoryzacji. W pierwszych automobilach nie było potrzeby rozwijania skutecznych hamulców, ze względu na stosunkowo niewielkie prędkości osiągane przez nie. Wystarczyły rozwiązania stosowane wcześniej w wozach konnych. Jednak już niedługo potem inżynierowie i konstruktorzy stanęli przez problemem poprawienia skuteczności hamulców. Rozwiązniem było wprowadzenie hamulców hydraulicznych, które co prawda były znane i wykorzystywane wcześniej, jednak przy zastosowaniu w motoryzacji musiały przejść odbowiednią miniaturyzację.
Schemat hydraulicznego układu hamulcowego :
Pompy hamulcowe produkowane były zazwyczaj z żeliwa, obecnie w związku z dążeniem producentów aut do polepszania ich osiągów w zakresie zmniejszania zużycia paliwa, wykonuje się je z aluminium aby zmniejszyc wagę pompy hamulcowej, a tym samym samego samochodu. Pompy żeliwne w lepszych wykonaniach pokrywane są powłoką antykorozyjną, eliminując tym samych ze składu jej materiału szkodliwy dla środowiska chrom 6.
Sklep z częściami samochodowymi e-autoparts.pl posiada jedną z największych ofert pomp hamulcowych w kraju. Zapewniamy pokrycie asortymentu w pompach hamulcowych do niemal wszystkich marek i modeli aut poruszających się po drogach w Polsce. Pompy hamulcowe oferowane przez e-autoparts.pl wyróżnia wysoka precyzja wykonania oraz odporność na awarie.

Akumulatory EFB
22-11-2019

Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019

Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019

Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016

Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016

Auto-Starter w ofercie e-autoparts.pl!
14-12-2015