Filtr oleju LS186 PURFLUX
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
LS186
PURFLUX
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| Wymiar gwintu | 3/4"-16 |
| Wysokość [mm] | 119 |
| nr EAN | 3286061613039 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju LS186 PURFLUX
Filtr oleju LS186 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
FERRARI
360 Spider, 360, 550 BARCHETTA, 612 SCAGLIETTI, ENZO FERRARI, F430, F430 Spider
ASTON MARTIN
VANQUISH, DB9, DB9 Volante, VANTAGE, VANTAGE Volante, RAPIDE, DBS
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Filtr oleju LS186 producenta PURFLUX
ROVER
GFE114, GFE121
FERRARI
40163000
TOYOTA
1150100290, 1150100291, 1150100520, 1150100522, 1150100560, 1560041010, 156012055071, 1560187306
CHRYSLER
3549957, 3685741, X3549957
NISSAN
1520805D00, 1520805D01, 1520880W00, 15208W1116, 15208Y9701
| CHRYSLER | 3549957 | |
| CHRYSLER | 3685741 | |
| CHRYSLER | X3549957 | |
| DAIHATSU | 1560041010 | |
| FIAT | 1930328 | |
| FIAT | 501547 | |
| FIAT | 503202 | |
| FORD | 1794466 | |
| FORD | E7NN6714DA | |
| FORD | ECG6714A | |
| HONDA | 15461551305 | |
| HONDA | 15461551315 | |
| HONDA | 1560041010 | |
| HONDA | 1560050010 | |
| HONDA | 1560A41010 | |
| IVECO | J1311012 | |
| NISSAN | 1520805D00 | |
| NISSAN | 1520805D01 | |
| NISSAN | 1520880W00 | |
| NISSAN | 15208W1116 | |
| NISSAN | 15208Y9701 | |
| PEUGEOT | 1109A7 | |
| PEUGEOT | MLS000186 | |
| RENAULT | 5000044487 | |
| RENAULT | 7701023168 | |
| RENAULT | 7701415051 | |
| ROVER | GFE114 | |
| ROVER | GFE121 | |
| TOYOTA | 1150100290 | |
| TOYOTA | 1150100291 | |
| TOYOTA | 1150100520 | |
| TOYOTA | 1150100522 | |
| TOYOTA | 1150100560 | |
| TOYOTA | 1560041010 | |
| TOYOTA | 156012055071 | |
| TOYOTA | 1560187306 | |
| VAG | 6760358166 | |
| VAG | 90110720302 | |
| VAG | 90110720305 | |
| AC | PF1180 | |
| AC | X18 | |
| AC | X19 | |
| AC | X21 | |
| AC | X49 | |
| FERRARI | 40163000 | |
| AMERICANMOTORS(FORD) | 8990499 |
Zastosowanie Filtr oleju LS186 PURFLUX w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju LS186 PURFLUX:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.