Cewka zapłonowa 245166 VALEO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
245166
VALEO
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,99 |
| nr EAN | 3276422451660 |
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 245166 VALEO
Cewka zapłonowa 245166 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
FERRARI
360 Spider, 360, 550 BARCHETTA, 612 SCAGLIETTI, ENZO FERRARI, F430, F430 Spider
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
TATA (TELCO)
INDICA, SAFARI, TELCOLINE, INDIGO, INDIGO MARINA, INDICA VISTA, INDIGO MANZA
Numery OE Cewka zapłonowa 245166 producenta VALEO
ALFA ROMEO
0060558152, 60558152, 60809606, 7648797
FIAT
60558152, 60809606, 7648797
LANCIA
60809606, 7648797
KIA
0K01118100, K01118100
FERRARI
134386
CITROËN
597053
PEUGEOT
597053
LAND ROVER
ERR6045, ERR6566
| ALFA ROMEO | 0060558152 | |
| ALFA ROMEO | 60558152 | |
| ALFA ROMEO | 60809606 | |
| ALFA ROMEO | 7648797 | |
| CITROËN | 5970-53 | |
| CITROËN | 597053 | |
| FIAT | 60558152 | |
| FIAT | 60809606 | |
| FIAT | 7648797 | |
| LANCIA | 60809606 | |
| LANCIA | 7648797 | |
| PEUGEOT | 5970-53 | |
| PEUGEOT | 597053 | |
| VOLKSWAGEN | 0489051051 | |
| VOLKSWAGEN | 489051051 | |
| KIA | 0K011-18-100 | |
| KIA | K01118100 | |
| FERRARI | 134386 | |
| PROTON | PW811201 | |
| AUTOBIANCHI | 7648797 | |
| LAND ROVER | ERR6045 | |
| LAND ROVER | ERR6566 | |
| TESLA | CL302 | |
| TESLA | CL544 |
Zastosowanie Cewka zapłonowa 245166 VALEO w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 245166 VALEO:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
Informacje o producencie autoczęści VALEO
Valeo to międzynarodowa firma produkująca części samochodowe, które są wykorzystywane w pojazdach osobowych, ciężarowych i maszynach rolniczych. Firma została założona we Francji w 1923 roku, a jej siedziba znajduje się w Paryżu.
Zakres produkcji Valeo obejmuje różnego rodzaju części samochodowe, w tym systemy klimatyzacji, układy elektryczne i elektroniczne, układy napędowe, sprzęgła, układy oświetleniowe, filtry i wiele innych.
Valeo posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Afryce i Ameryce. Niektóre z największych fabryk Valeo znajdują się we Francji, Niemczech, Hiszpanii, Chinach, Indiach i Meksyku.
Firma Valeo ma bogatą historię i była zaangażowana w wiele innowacyjnych projektów. W latach 30. XX wieku firma wprowadziła na rynek pierwsze silniki wycieraczek do szyb, a w latach 50. opracowała pierwszy sprzęgło hydrauliczne. W kolejnych latach firma kontynuowała swoje innowacje, wprowadzając m.in. systemy bezpieczeństwa dla pasażerów, systemy klimatyzacji i układy elektroniczne.
Valeo wyróżnia się na rynku dzięki swojemu innowacyjnemu podejściu i ciągłemu rozwojowi technologicznemu. Firma ma silną pozycję na rynku dzięki swojemu zaangażowaniu w badania i rozwój, a także dzięki swojemu zróżnicowanemu zakresowi produkcji.