Cewka zapłonowa, Hueco, 138793 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 138793 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 138793 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

138793

numer części:

138793

dostawca:

HÜCO

Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079387934

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138793 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 164, CITROEN JUMPY I, XSARA, DACIA 1309, NOVA, FERRARI 348 TB/GTB, 348 TS/GTS, F355 BERLINETTA, F355 SPIDER, MONDIAL 1.1-4.6 09.87-04.12
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      60558152
    ALFA ROMEO      60586072
    ALFA ROMEO      60809606
    ALFA ROMEO      76487970
    CITROËN      597053
    FIAT      60558152
    FIAT      60809606
    FIAT      7648797
    FIAT      76487970
    HONDA      30520PDFE00
    IVECO      76487970
    LANCIA      60558152
    LANCIA      60809606
    LANCIA      76487970
    PEUGEOT      597053
    RENAULT      6000581617
    ROVER      ERR6045
    ROVER      ERR6566
    VOLKSWAGEN      0489051051
    VOLKSWAGEN      489051051
    KIA      0K01118100
    KIA      OK01118100
    FERRARI      134386
    PROTON      PW811201
    NumerProducentCena
    V24-70-0006VEMObrak
    ZS234BERUbrak
    ZS233BERUbrak
    70 93 6618SWAG Autoteile GmbHbrak
    80279FAEbrak
    0040100234BERUbrak
    9200016SASICbrak
    36618FEBI BILSTEINbrak
    880109ERAbrak
    JM5202JANMORbrak
    5DA 749 475-041HELLAbrak
    XIC8102QUINTONbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138793 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.