Termostat układu chłodzenia, TI 1 92 • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TI 1 92 mahle

Termostat układu chłodzenia TI 1 92 MAHLE

75.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numery handlowe:

1.163.92, 1.163.92.344, 70807729, 70809100

numer części:

TI 1 92

dostawca:

MAHLE

Temperatura otwarcia [°c] 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4250192900350

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TI 1 92 MAHLE

    Termostat cieczy chłodzącej (92°C, w obudowie) pasuje do: MERCEDES C (W202), VITO (W638) ISUZU TROOPER III OPEL ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC 1.4-3.5 03.82-04.15

    Termostat układu chłodzenia TI 1 92 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TI 1 92 producenta MAHLE

    OPEL

    1338049, 1338054, 1338043, 1338436, 1338867, 6338164, 90232012, 90571273, 95517662, 97123161, 97362894

    numery OEM:
    GMC      90 232 012
    GMC      95517662
    ISUZU      97123161
    ISUZU      97362894
    OPEL      1338 049
    OPEL      1338 054
    OPEL      1338043
    OPEL      1338436
    OPEL      1338867
    OPEL      6338164
    OPEL      90232012
    OPEL      90571273
    OPEL      95517662
    OPEL      97123161
    OPEL      97362894
    VAUXHALL      1338 049
    VAUXHALL      90 264 080
    VAUXHALL      90232012
    VAUXHALL      90571273
    VAUXHALL      95517662
    VAUXHALL      97123161
    VAUXHALL      97362894

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TI 1 92 MAHLE w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TI 1 92 MAHLE:

    Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
    2021-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Straszęcin
    2024-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Warlubie
    2021-05-26
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2021-05-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.