Termostat układu chłodzenia, TM 36 103 • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TM 36 103 mahle

Termostat układu chłodzenia TM 36 103 MAHLE

188.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 15.99 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numery handlowe:

72362984, 72362985

numer części:

TM 36 103

dostawca:

MAHLE

Temperatura otwarcia [°c] 103
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4009026935538

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TM 36 103 MAHLE

    Termostat cieczy chłodzącej (103°C, w obudowie) pasuje do: BUICK ENCORE CHEVROLET AVEO, CRUZE, ORLANDO, TRAX OPEL ADAM, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA, CORSA D, CORSA E, INSIGNIA A 1.0-1.8 05.09-

    Termostat układu chłodzenia TM 36 103 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    BUICK

    LESABRE, EXCELLE, CENTURY, LA CROSSE, RENDEZVOUZ, ENCLAVE, ENCORE

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TM 36 103 producenta MAHLE

    OPEL

    1338031, 1338251, 1338380, 25200455, 55565336, 55579010, 55593034

    CHEVROLET

    25200455, 55579010, 55593034

    numery OEM:
    GMC      55565336
    GMC      55579010
    GMC      55593034
    OPEL      1338031
    OPEL      1338251
    OPEL      1338380
    OPEL      25200455
    OPEL      55565336
    OPEL      55579010
    OPEL      55593034
    VAUXHALL      55565336
    VAUXHALL      55579010
    VAUXHALL      55593034
    CHEVROLET      25200455
    CHEVROLET      55579010
    CHEVROLET      55593034
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TM 36 103 MAHLE w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TM 36 103 MAHLE:

    Rafał, Straszęcin
    2024-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Warlubie
    2021-05-26
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2021-05-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
    2021-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.