| Strona zabudowy | z tyłu |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | MFD250 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Jakość | WP |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Jakość | WP |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Szyba czołowa pojazdu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ograniczenia producenta | z silniczkiem elek. |
| Strona zabudowy | Szyba czołowa pojazdu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Rok modelowy od | 2002 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17 |
| Wysokość opakowania [cm] | 17 |
| Głębokość opakowania [cm] | 67 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Rok modelowy do | 2001 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,5 |
| Głębokość opakowania [cm] | 65 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 1,39 |
| nr EAN | 5050063220964 |
| nr EAN | 4251475101174 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 4251475101266 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 4251475101273 |
| Grubość [mm] | 110 |
| Szerokość [mm] | 145 |
| Ciężar [kg] | 1,01 |
| Długość [mm] | 510 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475103666 |
| nr EAN | 4251475103673 |
| nr EAN | 4251475103697 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 4251475103703 |
| nr EAN | 4251475110398 |
| nr EAN | 4251475110411 |
| nr EAN | 4251475110428 |
| nr EAN | 4251475112231 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| nr EAN | 4251475112248 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prędkość robocza [1/min] | 42 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP54 |
| nr EAN | 3165143398012 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 24 |
| Moc znamionowa [W] | 9,7 |
| Prędkość robocza [1/min] | 31 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 50 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP23 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| nr EAN | 4047024780323 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 24 |
| Moc znamionowa [W] | 11,3 |
| Prędkość robocza [1/min] | 27 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP23 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| nr EAN | 4047024778436 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 24 |
| Moc znamionowa [W] | 65,9 |
| Prędkość robocza [1/min] | 63 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP23 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| nr EAN | 4047024780316 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 24 |
| Moc znamionowa [W] | 73,3 |
| Prędkość robocza [1/min] | 70 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP23 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| nr EAN | 4047024780309 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 24 |
| Moc znamionowa [W] | 8,8 |
| Prędkość robocza [1/min] | 28 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 41 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP50 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| nr EAN | 4047025410076 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 20,4 |
| Prędkość robocza [1/min] | 39 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 70 |
| Rodzaj zabezpieczenia (kod IP) | IP23 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| nr EAN | 4047025246064 |
Objawami początków problemów z silnikiem wycieraczek w naszym samochodzie może być hałas dobiegający z jego okolic podczas pracy piór wycieraczek samochodowych lub/oraz nieregularna prędkość przesuwu wycieraczek po szybie, chociaż ten ostatni symptom może także wskazywać na awarię systemu dźwigni mechanizmu wycieraczek. Ogłosy hurgotania dobiegające z silniczka wskazują na zniszczenie łożysk, co kwalifikuje silniczek do natychmiastowej wymiany. Przyczyną gwałtownego zatrzymania całego mechanizmu wycierania szyb samochodowych może być przepalenie bezpiecznika. Jednak powtarzające się takie sytuacje, mogą także wskazywać na możliwe problemy z silnikiem wycieraczek samochodowych. Jednym z nich może być zatarcie mechanizmu wycieraczek, co znacznie zwiększa opory podczas pracy i może skutkować uszkodzeniem silniczka wycieraczek.
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025

Objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego
31-03-2025

Klimatyzacja i czynniki chłodnicze
23-03-2025

Ile trzeba zapłacić za wymianę tarcz i kloców hamulcowych.
14-03-2025

Ile kosztuje wymiana rozrządu?
07-03-2025

Kiedy należy wymieniać świece żarowe i zapłonowe?
04-03-2025