Silnik wycieraczek, 5810-03-037390P • BLIC • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 5810-03-037390P blic

Silnik wycieraczek 5810-03-037390P BLIC

196.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

5810-03-037390P

dostawca:

BLIC

Strona zabudowy z przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Napięcie [V] 12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 5810-03-037390P BLIC

    Silnik wycieraczek przód pasuje do: FORD MONDEO I, MONDEO II, TRANSIT, TRANSIT TOURNEO 01.91-12.14

    Silnik wycieraczek 5810-03-037390P ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Silnik wycieraczek 5810-03-037390P producenta BLIC

    FORD

    1097546, 1079510, 1666654, 6818241, 6922648, 93BB17B571AA, 93BB17B571AB, 93BB17B571AC, 93BB17B571AD, XS7117B571AA

    numery OEM:
    FORD      1 097 546
    FORD      1079510
    FORD      1097546
    FORD      1666654
    FORD      6818241
    FORD      6922648
    FORD      93BB-17B571-AA
    FORD      93BB-17B571-AB
    FORD      93BB-17B571-AC
    FORD      93BB-17B571-AD
    FORD      93BB17B571AA
    FORD      93BB17B571AB
    FORD      93BB17B571AC
    FORD      93BB17B571AD
    FORD      XS71-17B571-AA
    FORD      XS7117B571AA
    zamienniki:
    V25-07-0016
    brak
    VEMO

    Zastosowanie Silnik wycieraczek 5810-03-037390P BLIC w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.