Cewka zapłonowa, 48063 • NGK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 48063 ngk

Cewka zapłonowa 48063 NGK

70.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

U5019

numer części:

48063

dostawca:

NGK

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326480635

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 48063 NGK

    Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO C30, S40 I, S40 II, S80 II, V50, V70 III FORD C-MAX, ECOSPORT, FOCUS C-MAX, FOCUS II, GALAXY II, GALAXY MK II, MAVERICK, MONDEO IV, S-MAX 1.8-2.3LPG 06.01-

    Cewka zapłonowa 48063 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Cewka zapłonowa 48063 producenta NGK

    FORD

    1224925, 1314271, 1322402, 1578771, 4M5E12A366AA, 4M5G12A366BA, 4M5G12A366BB, 4M5G12A366BC, 4M5G12A366BD, 5047437

    VOLVO

    30711786

    MAZDA

    LF1618100, LF1618100A, LF1618100B

    numery OEM:
    FORD      1224925
    FORD      1314271
    FORD      1322402
    FORD      1578771
    FORD      4M5E-12A366-AA
    FORD      4M5G-12A366-BA
    FORD      4M5G-12A366-BB
    FORD      4M5G-12A366-BC
    FORD      4M5G-12A366-BD
    FORD      5047437
    MAZDA      LF16-18-100
    MAZDA      LF16-18-100A
    MAZDA      LF16-18-100B
    VOLVO      30711786

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 48063 NGK w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 48063 NGK:

    Sławomir, Tczew
    2024-07-01
     5/5
    silnik pracuje na tych cewkach jak szwajcarski zegarek
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2019-10-28
     5/5
    Szukałem informacji na forach i poradzili mi nabycie ngk 48042
    Mirosław, Łódź
    2021-06-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Milanówek
    2022-05-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Mirzec
    2020-03-12
     5/5
    Mój znajomy polecił mi tą część do samochodu
    jerzy, warszawa
    2019-09-28
     5/5
    Zakup ngk 48010 odbył się bez problemów, polecam sklep

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.