Pompa wodna, 24-1030 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 3 Touring (E91) 335 i (2006.09-2012.06) 306km » 24-1030 metelli cifam

Pompa wodna 24-1030 METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

24-1030

dostawca:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny
Materiał wirnika pompy wodyTermoplast
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
nr EAN8032747328583

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 24-1030 METELLI CIFAM

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      55204538
    ALFA ROMEO      55221397
    ALFA ROMEO      55271994
    ALFA ROMEO      55284051
    CHRYSLER      55204538
    CHRYSLER      55221397
    CHRYSLER      55271994
    FIAT      55204538
    FIAT      55221397
    FIAT      55271994
    FIAT      55284051
    FORD      1581511
    FORD      2006487
    LANCIA      55204538
    LANCIA      55221397
    LANCIA      55271994
    LANCIA      55284051
    OPEL      1334190
    OPEL      55221397
    VAUXHALL      1334190
    VAUXHALL      55221397
    JEEP      048927134AC
    JEEP      55268277
    JEEP      68291856AA
    JEEP      68385387AA

    Zastosowanie Pompa wodna 24-1030 METELLI CIFAM w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 24-1030 METELLI CIFAM:

    JERZY, Zielonka
    2023-08-08
     5/5
    zniszczone pudełko
    Robert, KOSZALIN
    2022-02-02
     5/5
    ok

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.