Pompa wodna, 47-0146 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0146 maxgear

Pompa wodna 47-0146 MAXGEAR

63.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5809

numer części:

47-0146

dostawca:

MAXGEAR

Tryb pracy mechaniczne
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez uszczelnienia
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
nr EAN 5907558576290

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0146 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0146 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna 47-0146 producenta MAXGEAR

    FIAT

    46520401, 55184081, 55186602, 55198547, 55205557

    LANCIA

    46520401, 55184081, 55186602, 55198547, 55205557

    ALFA ROMEO

    46520401, 55184081, 55186602, 55198547, 55205557

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46520401
    ALFA ROMEO      55184081
    ALFA ROMEO      55186602
    ALFA ROMEO      55198547
    ALFA ROMEO      55205557
    FIAT      46520401
    FIAT      55184081
    FIAT      55186602
    FIAT      55198547
    FIAT      55205557
    LANCIA      46520401
    LANCIA      55184081
    LANCIA      55186602
    LANCIA      55198547
    LANCIA      55205557

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0146 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.