Termostat układu chłodzenia, EXPERT KITS + V20-99-1253 VEMO
46.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
V20-99-1253
dostawca:
VEMO
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Ciężar [kg] | 0,12656 |
| nr EAN | 4046001260018 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia, EXPERT KITS + V20-99-1253 VEMO
Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: VOLVO 240, 740, 760, 780, 850, 940, 940 II, 960, S70, S80 I, V70 I, V70 II, BENTLEY MULSANNE, BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E34) 1.6-6.8 08.78-12.20
numery OEM:
| BMW | 1 210 002 | |
| BMW | 1 721 002 | |
| BMW | 11 53 1 210 002 | |
| BMW | 11 53 1 721 002 | |
| BMW | 11 53 7 115 580 | |
| BMW | 11 53 7 511 580 | |
| BMW | 7 115 580 | |
| BMW | 7 511 580 | |
| PEUGEOT | 1338.04 | |
| PEUGEOT | 96005005 | |
| STANDARD | 75074 |
zamienniki:
5305388
brak
FAE
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia, EXPERT KITS + V20-99-1253 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia, EXPERT KITS + V20-99-1253 VEMO:
Krzysztof, Opalenie
2020-07-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.