Termostat układu chłodzenia, 4236.88D • WAHLER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Mitsubishi LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.3 12V (C61A) (1990.07-1992.06) 75km » 4236.88D wahler

Termostat układu chłodzenia 4236.88D WAHLER

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (18 ocen)
numery handlowe:

E2858853718C9

numer części:

4236.88D

dostawca:

WAHLER

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4029783003707

skład zestawu:
002085 Uszczelka, korpus termostatu
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 4236.88D WAHLER

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E34) 1.6-2.8 06.87-11.99
    numery OEM:
    BMW      11 53 1 721 002
    BMW      11 53 1 721 003
    BMW      11 53 7 511 580
    NumerProducentCena
    352027488000MAGNETI MARELLIbrak
    QTH348KQUINTONbrak
    028 288 0000MEYLE Productsbrak
    500 543TOPRANbrak
    819949VALEObrak
    7.8258FACET EPSbrak
    20 91 1444SWAG Autoteile GmbHbrak
    352317000190MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 4236.88D WAHLER w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 4236.88D WAHLER:

    Rafał, warszawa
    2021-01-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Błażowa
    2020-04-09
     5/5
    Zawsze kupuję części wahler i nigdy nie miałem z nimi problemów
    Przemek, Nowa Ruda
    2026-03-02
     3/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Wioletta, Grabica
    2021-02-06
     5/5
    wszystko zgadza się z opisem dobra jakość
    Arunas, Juodenenai
    2022-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-04-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Bydgoszcz
    2021-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    PIOTR, Warszawa
    2019-10-25
     5/5
    Duża gama zamienników w dobrych cenach takich jak 410049.88D wahler który kupiłem przez stronę sklepu
    Sławomir, Pruszków
    2020-12-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Bydgoszcz
    2020-06-19
     5/5
    Pasuje i działa!
    Marcin, Dobre Miasto
    2022-01-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jarosław, Siemianowice Śląskie
    2021-03-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2021-04-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemek, Nowa Ruda
    2026-03-02
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Mirosław Perkowski
    2009-07-19
     5/5
    Dobra cena niemiecka precyzja gwarancją niezawodności -polecam
    Łukasz, Poznań
    2019-11-08
     5/5
    Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie wahler , także teraz

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.