Pompa paliwa, 201 611 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 201 611 topran

Pompa paliwa 201 611 TOPRAN

144.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

201 611

dostawca:

TOPRAN

Tryb pracy elektryczny
Strona zabudowy Przewód paliwowy
Ilość biegunów 2
Sposób montażu Połączenie śrubowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 201 611 TOPRAN

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW 2500-3.3 (E3), 3 (E30), 5 (E12), 5 (E28), 6 (E24), 7 (E23), X5 (E53), OPEL ASCONA B, ASCONA C, CALIBRA A, COMMODORE C, KADETT C 1.2-3.5 01.60-02.15

    Pompa paliwa 201 611 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Pompa paliwa 201 611 producenta TOPRAN

    BMW

    16121107414, 16121115862, 16141178751, 16149058500

    OPEL

    0815004, 815004

    PEUGEOT

    145059

    numery OEM:
    BMW      1612 1 107 414
    BMW      1612 1 115 862
    BMW      1614 1 178 751
    BMW      1614 9 058 500
    OPEL      08 15 004
    OPEL      8 15 004
    PEUGEOT      1450 59
    VAUXHALL      90020493

    Zastosowanie Pompa paliwa 201 611 TOPRAN w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.