| Średnica 1 [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322937331093 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| nr EAN | 3322938183547 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938183578 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 24,5 |
| nr EAN | 3322938184353 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938187743 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938187750 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| nr EAN | 3322938187781 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| nr EAN | 3322938187866 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322937582815 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 3322938159085 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica 1 [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938159238 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| nr EAN | 3322937992737 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938021054 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938159153 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938159177 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3322937320752 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322938021009 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938021016 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938020958 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938020965 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938020972 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322937943685 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322938187736 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322938187828 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322938206970 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 3322938209551 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 3322938181697 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938185534 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938187798 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| nr EAN | 3322938209599 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938159092 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938159160 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938181765 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938187903 |
| Średnica [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 3322938191429 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1 |
| Średnica [mm] | 26,9 |
| nr EAN | 3322938159184 |
| Średnica [mm] | 27 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 3322938181703 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Ilość połączeń | 2 |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 3322938185909 |
| Średnica [mm] | 27 |
| nr EAN | 3322938190118 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| nr EAN | 3322938245269 |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Materiał | Aluminium |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| nr EAN | 3322938253905 |
| Materiał | Aluminium |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3322938292133 |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3322938408060 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica 1 [mm] | 22 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ilość połączeń | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na czujnik |
| nr EAN | 3322938408077 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3322938408176 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica [mm] | 23,8 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 3322938408503 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica [mm] | 20,6 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| nr EAN | 3322938408053 |
| Ograniczenia producenta | FTE |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| nr EAN | 3322938408084 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1 |
| nr EAN | 3322938408237 |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| nr EAN | 3322938408244 |
Informacje o częściach samochodowych:pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa wytwarza ciśnienie w układzie hydraulicznym hamulców samochodowych i przekazuje je na przedni i tylny obwód hamulcowy w przypadku pomp hamulcowych dwusekcyjnych, lub na jeden z nich w przypadku jednosekcyjnych pomp hamulcowych. Ciśnienie w pompie jest wytwarzane dzięki sile przekazywanej z urządzenia wspomagającego hamowanie, tak zwanego serwa, a te z kolei zasilane jest bezposrednio z pedału hamulca w kabinie kierowcy. Do pompy hamulcowej podłączony jest również zbiorniczek płynu hamulcowego, z którego uzupełniane są wydatki płynu hamulcowego w układzie, wynikające ze stopniowego zużywania się klocków i tarcz hamulcowych.
Historia powstania hydraulicznego układu hamulcowego, którego głównym składnikiem jest pompa hamulcowa sięga zarania motoryzacji. W pierwszych automobilach nie było potrzeby rozwijania skutecznych hamulców, ze względu na stosunkowo niewielkie prędkości osiągane przez nie. Wystarczyły rozwiązania stosowane wcześniej w wozach konnych. Jednak już niedługo potem inżynierowie i konstruktorzy stanęli przez problemem poprawienia skuteczności hamulców. Rozwiązniem było wprowadzenie hamulców hydraulicznych, które co prawda były znane i wykorzystywane wcześniej, jednak przy zastosowaniu w motoryzacji musiały przejść odbowiednią miniaturyzację.
Schemat hydraulicznego układu hamulcowego :
Pompy hamulcowe produkowane były zazwyczaj z żeliwa, obecnie w związku z dążeniem producentów aut do polepszania ich osiągów w zakresie zmniejszania zużycia paliwa, wykonuje się je z aluminium aby zmniejszyc wagę pompy hamulcowej, a tym samym samego samochodu. Pompy żeliwne w lepszych wykonaniach pokrywane są powłoką antykorozyjną, eliminując tym samych ze składu jej materiału szkodliwy dla środowiska chrom 6.
Sklep z częściami samochodowymi e-autoparts.pl posiada jedną z największych ofert pomp hamulcowych w kraju. Zapewniamy pokrycie asortymentu w pompach hamulcowych do niemal wszystkich marek i modeli aut poruszających się po drogach w Polsce. Pompy hamulcowe oferowane przez e-autoparts.pl wyróżnia wysoka precyzja wykonania oraz odporność na awarie.

Kiedy łożysko przestaje się toczyć
27-08-2010

Linie amortyzatorów Kayaba
22-07-2010

Koło dwumasowe
02-07-2010
Wymiana filtrów kabinowych
25-06-2010
Nowe akumulatory Bosch
22-06-2010
Jak dbać o amortyzatory
25-06-2011