Świeca zapłonowa 96209 NGK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Gwint zewn. [mm] | 14,0 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
| Położenie elektrod [mm] | 5,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 1 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| nr EAN | 087295962091 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 96209 NGK
Opis produktu — Świeca zapłonowa 96209 NGK
Świeca zapłonowa do silników benzynowych, przeznaczona do układów zapłonowych wymagających przyłącza stałego typu SAE. Zastosowano elektrodę środkową wykonaną z irydu oraz jedną elektrodę masową, co sprzyja stabilnemu inicjowaniu iskry i odporności na zużycie w typowych warunkach eksploatacji. Konstrukcja z płaskim gniazdem uszczelki ułatwia prawidłowy montaż z zachowaniem szczelności.
Element posiada zewnętrzny gwint 14,0 mm o długości 19,0 mm i jest obsługiwany kluczem 16 mm. Wbudowane tłumienie zakłóceń o oporności 1 kOhm ogranicza emisję zakłóceń elektromagnetycznych. Odstęp/położenie elektrod wynosi 5,0 mm. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– klucz 16 mm, gwint 14,0 mm, długość gwintu 19,0 mm
– elektroda środkowa irydowa, 1 elektroda masowa, płaskie gniazdo uszczelki
– odkłócenie 1 kOhm, przyłącze stałe SAE, EAN 087295962091
Świeca zapłonowa 96209 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Świeca zapłonowa 96209 producenta NGK
SEAT
03C905601A, 03C905601B
VOLKSWAGEN
03C905601A, 03C905601B
AUDI
03C905601A, 03C905601B
SKODA
03C905601A, 03C905601B
| AUDI | 03C 905 601 A | |
| AUDI | 03C 905 601 B | |
| SEAT | 03C 905 601 A | |
| SEAT | 03C 905 601 B | |
| SKODA | 03C 905 601 A | |
| SKODA | 03C 905 601 B | |
| VOLKSWAGEN | 03C 905 601 A | |
| VOLKSWAGEN | 03C 905 601 B | |
| LAMBORGHINI | 03C 905 601 A | |
| LAMBORGHINI | 03C 905 601 B | |
| BENTLEY | 03C 905 601 A | |
| BENTLEY | 03C 905 601 B |
Zastosowanie Świeca zapłonowa 96209 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 96209 NGK:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.