Świeca zapłonowa, 1691 • NGK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 1691 ngk

Świeca zapłonowa 1691 NGK

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (60 ocen)
numery handlowe:

ZKR7A-10

numer części:

1691

dostawca:

NGK

Rozmiar klucza 16 mm
Gwint zewn. [mm] 12,0
Długość gwintu [mm] 19,0
Świeca zapłonowa Przyłącze stałe SAE
Położenie elektrod [mm] 5,0
Świeca zapłonowa Elektroda środkowa niklowa
Świeca zapłonowa 1 elektroda masowa
Świeca zapłonowa odkłócony, 5 kOhm
Świeca zapłonowa z płaskim gniazdem uszczelki
nr EAN 087295116913

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 1691 NGK

    Świeca zapłonowa ZKR7A-10 (cena za 1szt.) ALFA ROMEO MITO FIAT 500, 500 C, DOBLO, FIORINO, GRANDE PUNTO, IDEA, LINEA, PANDA, PUNTO, PUNTO EVO, QUBO, SIENA FORD KA LANCIA MUSA 1.1-1.4LPG 03.01-

    Opis produktu — Świeca zapłonowa 1691 NGK

    Świeca zapłonowa do silników benzynowych, przeznaczona do pracy w układach zapłonowych z tłumieniem zakłóceń. Zastosowano stałe przyłącze typu SAE oraz rezystor 5 kOhm, co ogranicza interferencje w instalacji elektrycznej pojazdu. Element uszczelniany jest płaskim gniazdem uszczelki, a konstrukcja oparta na pojedynczej elektrodzie masowej ułatwia stabilne inicjowanie iskry.

    Gwint zewnętrzny ma średnicę 12,0 mm i długość 19,0 mm, a do montażu przewidziano klucz 16 mm. Elektroda środkowa wykonana z niklu, położenie elektrod 5,0 mm. Dobór świecy należy potwierdzić po VIN lub w konfiguratorze/katalogu producenta, aby uniknąć nieprawidłowego zakresu zastosowania.

    Najważniejsze informacje:
    – klucz 16 mm, gwint M12, długość gwintu 19,0 mm
    – przyłącze stałe SAE, rezystor przeciwzakłóceniowy 5 kOhm
    – elektroda środkowa niklowa, 1 elektroda masowa, położenie elektrod 5,0 mm

    Świeca zapłonowa 1691 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Świeca zapłonowa 1691 producenta NGK

    FIAT

    55190788, 551907880

    LANCIA

    55190788, 551907880

    ALFA ROMEO

    55190788, 551907880

    FORD

    1542499, 9S5112405AA

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      55 19 07 88
    ALFA ROMEO      55 19 07 880
    FIAT      55 19 07 88
    FIAT      55 19 07 880
    FORD      15 42 499
    FORD      9S51-12405-AA
    LANCIA      55 19 07 88
    LANCIA      55 19 07 880
    FERRARI      55 19 07 88
    FERRARI      55 19 07 880
    MASERATI      55 19 07 88
    MASERATI      55 19 07 880

    Zastosowanie Świeca zapłonowa 1691 NGK w samochodach:

    Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 1691 NGK:

    Maciej, Koszalin
    2020-01-30
     5/5
    Znajomy polecił ten sklep i dostawcę ngk do mojego samochodu
    Romuald, Bobrowice
    2020-10-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Recz
    2020-05-06
     5/5
    Dobra jakość wykonania i stosunkowo niski koszt
    Paweł, warszawa
    2020-01-02
     5/5
    Przy zakupach wybieram zawsze producenta ngk teraz kupiłem 96463 i sprawuje się całkiem okej
    Emil, Józefosław
    2022-08-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Antoni, Marki
    2024-12-27
     5/5
    OK
    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Lublin
    2025-09-02
     5/5
    OK
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    DAMIAN, Golina k. Jarocina
    2020-03-13
     5/5
    Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
    Adam, warszawa
    2020-04-21
     5/5
    Dobór części bezproblemowy, sprawna wysyłka i dobrze zapakowane
    Arkadiusz, Józefosław
    2023-10-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Gdynia
    2020-01-27
     5/5
    Udany zakup, nawet udało mi się wyrwać mały rabacik
    Kendel, Warszawa
    2023-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemysław, Toruń
    2020-10-26
     5/5
    Wspaniała relacja ceny do jakości. Sklep ma bardzo dobre ceny. Polecam
    Paweł, Łukowa
    2020-01-21
     5/5
    Jakość 5266 ngk bez zastrzeżeń. Polecam wszystkim jako alternatywa dla drogich oryginałów
    Kendel, Warszawa
    2023-05-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    paweł, warszawa
    2023-08-31
     5/5
    Ok
    Jakub, Legionowo
    2023-04-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Opole
    2021-01-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Gorlice
    2023-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2019-10-21
     5/5
    Wstawiona do Audi 80 2.0 ABT. Działa w porządku. Może autko nawet bardziej żwawe niż na standardowych BUR6ET. BUR6ET znoszą przebiegi 25 30tys max na LPG na tych liczę co najmniej podwoić ten rezultat.
    Robert, Frysztak
    2025-10-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Gliwice
    2020-01-24
     5/5
    Zamontowane, spełniają swoje zadanie
    Tomasz,
    2024-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Warszawa
    2022-08-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Piastów
    2021-03-26
     5/5
    Ok
    Andrzej, Lublin
    2025-09-02
     5/5
    OK
    Marek, Janów
    2021-05-09
     5/5
    Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...

    Świeca zapłonowa


    Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

    Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

    Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

    Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.