Świeca zapłonowa, 2288 • NGK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca zapłonowa » 2288 ngk

Świeca zapłonowa 2288 NGK

17.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (60 ocen)
numery handlowe:

BKR6EK

numer części:

2288

dostawca:

NGK

Rozmiar klucza 16 mm
Gwint zewn. [mm] 14,0
Długość gwintu [mm] 19,0
Świeca zapłonowa Przyłącze stałe SAE
Położenie elektrod [mm] 6,0
Świeca zapłonowa Elektroda środkowa niklowa
Świeca zapłonowa 2 elektrody masowe
Świeca zapłonowa odkłócony, 1 kOhm
Świeca zapłonowa z płaskim gniazdem uszczelki
nr EAN 087295122884

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 2288 NGK

    Świeca zapłonowa BKR6EK (cena za 1szt.) MERCEDES V (638/2) BMW 3 (E30), 3 (E36), 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), Z3 (E36) CITROEN AX, BERLINGO, EVASION, JUMPER I 1.1-4.4 09.86-

    Opis produktu — Świeca zapłonowa 2288 NGK

    Świeca zapłonowa do silników benzynowych, przeznaczona do prawidłowego wytwarzania iskry w komorze spalania i stabilnej pracy układu zapłonowego. Element wykonany z elektrodą środkową niklową oraz dwoma elektrodami masowymi; konstrukcja z rezystorem tłumiącym zakłócenia radiowe. Zastosowano przyłącze stałe w standardzie SAE oraz płaskie gniazdo uszczelki.

    Parametry montażowe obejmują gwint zewnętrzny 14,0 mm i długość gwintu 19,0 mm, co należy uwzględnić przy doborze do głowicy silnika. Rozmiar klucza wynosi 16 mm, a położenie elektrod 6,0 mm. Ze względu na różnice w wersjach jednostek napędowych sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.

    Najważniejsze informacje:
    – klucz 16 mm, gwint 14,0 mm, długość gwintu 19,0 mm
    – elektroda środkowa niklowa, 2 elektrody masowe, położenie elektrod 6,0 mm
    – odkłócony rezystorem 1 kOhm, przyłącze stałe SAE, płaskie gniazdo uszczelki

    Świeca zapłonowa 2288 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    DACIA

    LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Świeca zapłonowa 2288 producenta NGK

    BMW

    1704399, 12121704399, 12129063428, 12129064617, 12129064619, 12129064656, 12129065366, 9063428, 9064617, 9064619, 9064656, 9065366

    OPEL

    90357729

    CITROËN

    5962IK, 5962OE, 5962Y8, 5962Z1, 5962ZO

    PEUGEOT

    5962IK, 5962OE, 5962Y8, 5962Z1, 5962ZO

    DACIA

    7700115827, 9626575480

    RENAULT

    7700115827, 9626575480

    numery OEM:
    AUDI      101 000 055 AA
    BMW      1 704 399
    BMW      12 12 1 704 399
    BMW      12 12 9 063 428
    BMW      12 12 9 064 617
    BMW      12 12 9 064 619
    BMW      12 12 9 064 656
    BMW      12 12 9 065 366
    BMW      9 063 428
    BMW      9 064 617
    BMW      9 064 619
    BMW      9 064 656
    BMW      9 065 366
    CITROËN      5962.IK
    CITROËN      5962.OE
    CITROËN      5962.Y8
    CITROËN      5962.Z1
    CITROËN      5962.ZO
    OPEL      90 357 729
    PEUGEOT      5962.IK
    PEUGEOT      5962.OE
    PEUGEOT      5962.Y8
    PEUGEOT      5962.Z1
    PEUGEOT      5962.ZO
    RENAULT      77 00 115 827
    RENAULT      96 26 575 480
    SEAT      101 000 055 AA
    SKODA      101 000 055 AA
    VOLKSWAGEN      101 000 055 AA
    DACIA      77 00 115 827
    DACIA      96 26 575 480
    LAMBORGHINI      101 000 055 AA
    BENTLEY      101 000 055 AA
    MINI      1 704 399
    MINI      12 12 1 704 399
    MINI      12 12 9 063 428
    MINI      12 12 9 064 617
    MINI      12 12 9 064 619
    MINI      12 12 9 064 656
    MINI      12 12 9 065 366
    MINI      9 063 428
    MINI      9 064 617
    MINI      9 064 619
    MINI      9 064 656
    MINI      9 065 366

    Zastosowanie Świeca zapłonowa 2288 NGK w samochodach:

    Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 2288 NGK:

    Kamil, Siennica
    2023-05-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Karlino
    2025-04-16
     5/5
    Niestety brakowało mi informacji o wartości momentu siły z jaką powinny być dokręcone świece.
    Robert, Frysztak
    2025-10-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Stara Iwiczna
    2019-10-28
     5/5
    Wykonanie części ngk jak zawsze na najwyższym poziomie
    Tomasz, Opole
    2021-01-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz,
    2024-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Młochów
    2024-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kendel, Warszawa
    2023-05-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Recz
    2020-05-06
     5/5
    Dobra jakość wykonania i stosunkowo niski koszt
    Maksym, Warszawa
    2020-08-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Janów
    2021-05-09
     5/5
    Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...
    Dariusz, Skawina
    2022-02-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Dębno
    2022-03-16
     5/5
    Bardzo OK.
    Marcin, Warszawa
    2022-08-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Frysztak
    2025-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    DAMIAN, Golina k. Jarocina
    2020-03-13
     5/5
    Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
    Andrzej, Tumlin-Wykień
    2024-12-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    maciej, przemyśl
    2021-05-16
     5/5
    Działają :) co więcej
    Jakub, Legionowo
    2023-04-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Lublin
    2025-09-02
     5/5
    OK
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2019-10-21
     5/5
    Wstawiona do Audi 80 2.0 ABT. Działa w porządku. Może autko nawet bardziej żwawe niż na standardowych BUR6ET. BUR6ET znoszą przebiegi 25 30tys max na LPG na tych liczę co najmniej podwoić ten rezultat.
    Paweł, warszawa
    2020-01-02
     5/5
    Przy zakupach wybieram zawsze producenta ngk teraz kupiłem 96463 i sprawuje się całkiem okej
    Andrzej, Lublin
    2025-09-02
     5/5
    OK
    Kendel, Warszawa
    2023-06-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Łukowa
    2020-01-21
     5/5
    Jakość 5266 ngk bez zastrzeżeń. Polecam wszystkim jako alternatywa dla drogich oryginałów
    Romuald, Bobrowice
    2020-10-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mihal,
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Gliwice
    2020-01-24
     5/5
    Zamontowane, spełniają swoje zadanie

    Świeca zapłonowa


    Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.

    Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.

    Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.

    Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.