ZAWÓR STERUJĄCY KOMPRESORA KLIMATYZACJI VW GOLF 1.9D 04- AC130173 MAXGEAR
106.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
AC130173
dostawca:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| ID sprężarki | 6CVC140 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZAWÓR STERUJĄCY KOMPRESORA KLIMATYZACJI VW GOLF 1.9D 04- AC130173 MAXGEAR
numery OEM:
| AUDI | 01140562 | |
| AUDI | 01141716 | |
| AUDI | 1K0260859F | |
| AUDI | 1K0820803E | |
| AUDI | 1K0820803F | |
| AUDI | 1K0820803G | |
| AUDI | 1K0820803H | |
| AUDI | 1K0820803J | |
| AUDI | 1K0820803K | |
| AUDI | 1K0820803L | |
| AUDI | 1K0820803N | |
| AUDI | 1K0820803P | |
| AUDI | 1K0820803Q | |
| AUDI | 1K0820803QX | |
| AUDI | 1K0820803S | |
| AUDI | 1K0820803SX | |
| AUDI | 1K0820803T | |
| AUDI | 1K08208059T | |
| AUDI | 1K0820808B | |
| AUDI | 1K0820808BX | |
| AUDI | 1K0820808FX | |
| AUDI | 1K0820859C | |
| AUDI | 1K0820859D | |
| AUDI | 1K0820859E | |
| AUDI | 1K0820859F | |
| AUDI | 1K0820859M | |
| AUDI | 1K0820859Q | |
| AUDI | 1K0820859QX | |
| AUDI | 1K0820859S | |
| AUDI | 1K0820859SX | |
| AUDI | 2E0820803A | |
| AUDI | 2E0820803B | |
| AUDI | 2E0820803C | |
| AUDI | 2E0820803D | |
| AUDI | 2E0820803G | |
| AUDI | 5C082080 | |
| AUDI | 5K082080 | |
| AUDI | 5K0820803EX | |
| AUDI | 5K0820803GX | |
| AUDI | 5K0820803JX | |
| AUDI | 5K0820803KX | |
| AUDI | 5N0820803A | |
| AUDI | 5N0820803E | |
| AUDI | 5N820803A | |
| AUDI | 5N820803B | |
| AUDI | 5N820803H | |
| AUDI | 5Q0820803H | |
| AUDI | 5Q0820803L | |
| AUDI | 5Q0820803Q | |
| AUDI | 5Q0820803R | |
| AUDI | 685561 | |
| AUDI | 8E0260805AS | |
| SEAT | 1K0820803E | |
| SEAT | 1K0820803F | |
| SEAT | 1K0820803G | |
| SEAT | 1K0820803H | |
| SEAT | 1K0820803J | |
| SEAT | 1K0820803K | |
| SEAT | 1K0820803L | |
| SEAT | 1K0820803N | |
| SEAT | 1K0820803P | |
| SEAT | 1K0820803Q | |
| SEAT | 1K0820803QX | |
| SEAT | 1K0820803S | |
| SEAT | 1K0820803SX | |
| SEAT | 1K0820803T | |
| SEAT | 1K0820808B | |
| SEAT | 1K0820808BX | |
| SEAT | 1K0820808FX | |
| SEAT | 1K0820859C | |
| SEAT | 1K0820859D | |
| SEAT | 1K0820859E | |
| SEAT | 1K0820859F | |
| SEAT | 1K0820859M | |
| SEAT | 1K0820859Q | |
| SEAT | 1K0820859QX | |
| SEAT | 1K0820859S | |
| SEAT | 1K0820859SX | |
| SEAT | 2E0820803A | |
| SEAT | 2E0820803B | |
| SEAT | 2E0820803C | |
| SEAT | 2E0820803D | |
| SEAT | 2E0820803G | |
| SEAT | 8E0260805AS | |
| SKODA | 1K0820803E | |
| SKODA | 1K0820803F | |
| SKODA | 1K0820803G | |
| SKODA | 1K0820803H | |
| SKODA | 1K0820803J | |
| SKODA | 1K0820803K | |
| SKODA | 1K0820803L | |
| SKODA | 1K0820803N | |
| SKODA | 1K0820803P | |
| SKODA | 1K0820803Q | |
| SKODA | 1K0820803QX | |
| SKODA | 1K0820803S | |
| SKODA | 1K0820803SX | |
| SKODA | 1K0820803T | |
| SKODA | 1K0820808B | |
| SKODA | 1K0820808BX | |
| SKODA | 1K0820808FX | |
| SKODA | 1K0820859C | |
| SKODA | 1K0820859D | |
| SKODA | 1K0820859E | |
| SKODA | 1K0820859F | |
| SKODA | 1K0820859M | |
| SKODA | 1K0820859Q | |
| SKODA | 1K0820859QX | |
| SKODA | 1K0820859S | |
| SKODA | 1K0820859SX | |
| SKODA | 2E0820803A | |
| SKODA | 2E0820803B | |
| SKODA | 2E0820803C | |
| SKODA | 2E0820803D | |
| SKODA | 2E0820803G | |
| SKODA | 8E0260805AS | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803E | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803F | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803H | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803J | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803K | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803L | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803N | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803P | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803QX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803S | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803SX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803T | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808BX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808FX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820812B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859C | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859D | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859E | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859F | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859M | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859QX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859S | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859SX | |
| VOLKSWAGEN | 2E0820803A | |
| VOLKSWAGEN | 2E0820803B | |
| VOLKSWAGEN | 2E0820803C | |
| VOLKSWAGEN | 2E0820803D | |
| VOLKSWAGEN | 2E0820803G | |
| VOLKSWAGEN | 8E0260805AS |
NumerProducentCena
890633NISSENSbrak
89211NISSENSbrak
359002000340MAGNETI MARELLIbrak
ACP 1 000PMAHLEbrak
ACP 1 000SMAHLEbrak
ACP 1 001PMAHLEbrak
ACP 6 002PMAHLEbrak
ACP 1 002PMAHLEbrak
ACP 1148 000PMAHLEbrak
ACP 364 000PMAHLEbrak
ACP 364 000SMAHLEbrak
ACP 6 000PMAHLEbrak
ACP 6 001PMAHLEbrak
359002001830MAGNETI MARELLIbrak
8FK 351 006-171HELLAbrak
8FK 351 322-741HELLAbrak
8FK 351 322-011HELLAbrak
8FK 351 316-961HELLAbrak
8FK 351 316-641HELLAbrak
TSP0155372DELPHIbrak
TSP0155465DELPHIbrak
TSP0155362DELPHIbrak
8FK 351 316-141HELLAbrak
8FK 351 135-421HELLAbrak
V15-15-0049VEMObrak
TSP0155472DELPHIbrak
8FK 351 316-461HELLAbrak
890396NISSENSbrak
CS10097DELPHIbrak
8FK 351 105-711HELLAbrak
8FK 351 105-231HELLAbrak
8FK 351 136-061HELLAbrak
CS20089DELPHIbrak
89020NISSENSbrak
8FK 351 135-921HELLAbrak
TSP0155358DELPHIbrak
Zastosowanie ZAWÓR STERUJĄCY KOMPRESORA KLIMATYZACJI VW GOLF 1.9D 04- AC130173 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.