Filtr oleju OC 501 KNECHT
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica [mm] | 76,0 |
| Wysokość [mm] | 94 |
| Gwintowana złączka | 3/4"-16UNF-2B |
| Średnica 2 [mm] | 72,0 |
| Średnica 3 [mm] | 62,0 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 20 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | OCS 1 |
| nr EAN | 4009026506271 |
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OC 501 KNECHT
Filtr oleju OC 501 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ZASTAVA
10, KORAL, YUGO TEMPO
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
MOSKVICH
2901
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Filtr oleju OC 501 producenta KNECHT
ALFA ROMEO
0000005889209, 0060574554, 4434790, 4434895, 46805830, 46805831, 5889209, 5889212, 5889213, 5889214, 5951865, 5951895, 6001073236, 60574554, 60810474, 60810709, 71736160, 71736166, 71754231, 71771369, 71771757, 7581562, 7689285, 7773854
FIAT
0000005889209, 0004449040, 0060507080, 0060574554, 00K04105409AE, 116120603000, 116440603000, 4212109, 4228326, 4356500, 4363484, 4371581, 43944630, 4434790, 4434792, 4434895, 4449040, 46805830, 46805831, 510313000000, 510889000000, 534372000000, 5889209, 5889212, 5889213, 5889214, 5939831, 5951865, 5951895, 5964796, 6001073236, 6001073239, 60507080, 60574554, 60810474, 60810709, 71736160, 71736166, 71754231, 71771369, 71771757, 7581562, 7689285, 7773854, 82342881, K04105409AB, K04105409AC, K4105409AB, K4105409AC
LANCIA
0000005889209, 4371581, 4434792, 46805830, 5889209, 5889213, 5889214, 71736166, 71754231
YUGO
46624209
CHRYSLER
00K04105409AE, 04105409, 04105409AB, 04105409AC, 04105409BB, 4105409, 4105409AB, 4105409AC, 4105409BB, 4150409BB, 4273810, K04105409AB, K04105409AC, K04105409BB
TOYOTA
326701262071
JEEP
4105409, 4105409AB, 4105409AC, 4105409BB, 4273810
DODGE
4105409, 4105409AB, 4105409AC, 4150409BB, 4273810
| ALFA ROMEO | 0000005889209 | |
| ALFA ROMEO | 0060574554 | |
| ALFA ROMEO | 4434790 | |
| ALFA ROMEO | 4434895 | |
| ALFA ROMEO | 46805830 | |
| ALFA ROMEO | 46805831 | |
| ALFA ROMEO | 5889209 | |
| ALFA ROMEO | 5889212 | |
| ALFA ROMEO | 5889213 | |
| ALFA ROMEO | 5889214 | |
| ALFA ROMEO | 5951865 | |
| ALFA ROMEO | 5951895 | |
| ALFA ROMEO | 6001073236 | |
| ALFA ROMEO | 60574554 | |
| ALFA ROMEO | 60810474 | |
| ALFA ROMEO | 60810709 | |
| ALFA ROMEO | 71736160 | |
| ALFA ROMEO | 71736166 | |
| ALFA ROMEO | 71754231 | |
| ALFA ROMEO | 71771369 | |
| ALFA ROMEO | 71771757 | |
| ALFA ROMEO | 7581562 | |
| ALFA ROMEO | 7689285 | |
| ALFA ROMEO | 7773854 | |
| AUDI | 0003897992 | |
| AUDI | 3897992 | |
| CHRYSLER | 00K04105409AE | |
| CHRYSLER | 04105409 | |
| CHRYSLER | 04105409AB | |
| CHRYSLER | 04105409AC | |
| CHRYSLER | 04105409BB | |
| CHRYSLER | 4105409 | |
| CHRYSLER | 4105409AB | |
| CHRYSLER | 4105409AC | |
| CHRYSLER | 4105409BB | |
| CHRYSLER | 4150409BB | |
| CHRYSLER | 4273810 | |
| CHRYSLER | K04105409AB | |
| CHRYSLER | K04105409AC | |
| CHRYSLER | K04105409BB | |
| CITROËN | 1109W7 | |
| DODGE | 4105409 | |
| DODGE | 4105409AB | |
| DODGE | 4105409AC | |
| DODGE | 4150409BB | |
| DODGE | 4273810 | |
| FIAT | 0000005889209 | |
| FIAT | 0004449040 | |
| FIAT | 0060507080 | |
| FIAT | 0060574554 | |
| FIAT | 00K04105409AE | |
| FIAT | 116120603000 | |
| FIAT | 116440603000 | |
| FIAT | 4212109 | |
| FIAT | 4228326 | |
| FIAT | 4356500 | |
| FIAT | 4363484 | |
| FIAT | 4371581 | |
| FIAT | 43944630 | |
| FIAT | 4434790 | |
| FIAT | 4434792 | |
| FIAT | 4434895 | |
| FIAT | 4449040 | |
| FIAT | 46805830 | |
| FIAT | 46805831 | |
| FIAT | 510313000000 | |
| FIAT | 510889000000 | |
| FIAT | 534372000000 | |
| FIAT | 5889209 | |
| FIAT | 5889212 | |
| FIAT | 5889213 | |
| FIAT | 5889214 | |
| FIAT | 5939831 | |
| FIAT | 5951865 | |
| FIAT | 5951895 | |
| FIAT | 5964796 | |
| FIAT | 6001073236 | |
| FIAT | 6001073239 | |
| FIAT | 60507080 | |
| FIAT | 60574554 | |
| FIAT | 60810474 | |
| FIAT | 60810709 | |
| FIAT | 71736160 | |
| FIAT | 71736166 | |
| FIAT | 71754231 | |
| FIAT | 71771369 | |
| FIAT | 71771757 | |
| FIAT | 7581562 | |
| FIAT | 7689285 | |
| FIAT | 7773854 | |
| FIAT | 82342881 | |
| FIAT | K04105409AB | |
| FIAT | K04105409AC | |
| FIAT | K4105409AB | |
| FIAT | K4105409AC | |
| FORD | 5005572 | |
| FORD | 5005573 | |
| FORD | 5007386 | |
| FORD | 5010963 | |
| FORD | 5012555 | |
| FORD | 5019918 | |
| FORD | A790X6714BA | |
| FORD | A790X6714CA | |
| FORD | A800X6714RA | |
| FORD | A830X6714DA | |
| FORD | A840X6714DA | |
| FORD | EFL144 | |
| FORD | EFL154 | |
| FORD | EFL283 | |
| GMC | 9975214 | |
| LANCIA | 0000005889209 | |
| LANCIA | 4371581 | |
| LANCIA | 4434792 | |
| LANCIA | 46805830 | |
| LANCIA | 5889209 | |
| LANCIA | 5889213 | |
| LANCIA | 5889214 | |
| LANCIA | 71736166 | |
| LANCIA | 71754231 | |
| NISSAN | 1520860400 | |
| NISSAN | 31725L1000 | |
| PEUGEOT | 1109W7 | |
| RENAULT | 7701415064 | |
| SAAB | 834940-9 | |
| TALBOT | 0075221627 | |
| TALBOT | 75221627 | |
| TOYOTA | 326701262071 | |
| VAG | 0003897992 | |
| VAG | 3897992 | |
| MASERATI | 452040901 | |
| MASERATI | 452041101 | |
| JEEP | 4105409 | |
| JEEP | 4105409AB | |
| JEEP | 4105409AC | |
| JEEP | 4105409BB | |
| JEEP | 4273810 | |
| YUGO | 46624209 | |
| CUPRA | 0003897992 | |
| CUPRA | 3897992 |
Zastosowanie Filtr oleju OC 501 KNECHT w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju OC 501 KNECHT:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.