TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11, 7710182 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Audi COUPE B3 (89, 8B3) 2.6 quattro (1992.08-1996.12) 150km » 7710182 kamoka

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA

116.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7710182

dostawca:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Temperatura otwarcia [°c] 88

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA

    numery OEM:
    FIAT      0000055187784
    FIAT      55187784
    FIAT      55202510
    FIAT      71754778
    LANCIA      55187784
    LANCIA      55202510
    LANCIA      71754778
    OPEL      55202510
    OPEL      55203388
    OPEL      93179136
    OPEL      95517661
    SAAB      1338039
    SAAB      55202510
    SAAB      55203388
    SAAB      93179136
    SUZUKI      17690-79J50
    SUZUKI      17690-79J50-000

    Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) ALFA ROMEO 159 05-11 7710182 KAMOKA:

    Adrian, Warszawa
    2025-09-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.