Termostat środka chłodzącego D2X014TT THERMOTEC
129.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D2X014TT
dostawca:
THERMOTEC
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat środka chłodzącego D2X014TT THERMOTEC
Termostat cieczy chłodzącej (88°C, w obudowie) pasuje do: ALFA ROMEO 159 CADILLAC BLS FIAT CROMA, GRANDE PUNTO, SEDICI FORD FOCUS I OPEL ASTRA F, ASTRA H, ASTRA H GTC, OMEGA B 1.6D-4.2D 03.92-
numery OEM:
| CITROËN | 95517661 | |
| FIAT | 55187784 | |
| FIAT | 55202510 | |
| FIAT | 55203388 | |
| FIAT | 71574778 | |
| FIAT | 71754776 | |
| FIAT | 71754778 | |
| OPEL | 1338039 | |
| OPEL | 1338154 | |
| OPEL | 1338275 | |
| OPEL | 1338429 | |
| OPEL | 93179136 | |
| OPEL | 95517661 | |
| SAAB | 1338039 | |
| SAAB | 1338154 | |
| SAAB | 1338275 | |
| SUZUKI | 1769079J50 | |
| SUZUKI | 1769079J51 |
Zastosowanie Termostat środka chłodzącego D2X014TT THERMOTEC w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.