moduł zapłonowy do MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A)
wybierz typ samochodu MITSUBISHI LANCER III (C1_A, C6_A):
1.2 (C65A)60 KM1986.08-1988.041.2 GL (C15AS)55 KM1984.01-1986.101.5 GLX (C12AS)70 KM1985.06-1988.041.5 GLX (C12AS)75 KM1983.11-1988.041.8 DIESEL (C14AS)58 KM1984.01-1986.091.8 DIESEL (C14AS)60 KM1986.09-1988.04
pokazuj niedostępne
cena brutto:
175.00 zł
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047026066845 |
cena brutto:
127.00 zł
| nr EAN | 5012759550632 |
cena brutto:
166.00 zł
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379138852 |
cena brutto:
123.00 zł
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Napięcie [V] | 14 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Opór [Ohm] | 0,50 |
| nr EAN | 4082300799736 |
cena brutto:
129.00 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340908 |
cena brutto:
99.00 zł
| nr EAN | 8001063715469 |
.jpg)
cena brutto:
176.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326490610 |
cena brutto:
94.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
cena brutto:
125.00 zł
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,206 |
| nr EAN | 3276422453725 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026