moduł zapłonowy do BMW 5 (F10)
wybierz typ samochodu BMW 5 (F10):
2548 LS306 KM2011.12-2016.10518 D163 KM2013.10-2016.10518 D143 KM2013.07-2014.06518 D150 KM2014.07-2016.10518 D136 KM2013.07-2014.06520 D184 KM2010.06-2014.06520 D190 KM2014.07-2016.10520 D163 KM2010.06-2016.10520 D205 KM2014.07-2016.10520 D211 KM2013.10-2016.10520 D200 KM2010.06-2014.06520 D136 KM2013.01-2014.06520 D XDRIVE211 KM2013.10-2016.10520 D XDRIVE205 KM2014.07-2016.10520 D XDRIVE184 KM2013.07-2014.06520 D XDRIVE136 KM2013.01-2014.06520 D XDRIVE190 KM2014.07-2016.10520 D XDRIVE200 KM2013.01-2014.06520 D XDRIVE163 KM2013.10-2016.10520 I163 KM2011.09-2016.10520 I184 KM2011.09-2016.10523 I204 KM2009.06-2011.08523 I204 KM2010.01-2011.08523 I211 KM2010.01-2011.08525 D204 KM2010.03-2011.08525 D218 KM2011.09-2016.10525 D211 KM2011.09-2016.10525 D XDRIVE211 KM2011.09-2016.10525 D XDRIVE218 KM2011.09-2016.10528 I245 KM2011.09-2016.10528 I258 KM2010.03-2011.08528 I XDRIVE245 KM2011.09-2016.10530 D258 KM2011.09-2016.10530 D286 KM2010.09-2016.10530 D245 KM2010.01-2011.08530 D XDRIVE286 KM2011.03-2016.10530 D XDRIVE258 KM2011.03-2016.10530 I272 KM2011.05-2013.06530 I258 KM2010.03-2013.06535 D299 KM2010.09-2011.08535 D313 KM2011.09-2016.10535 D XDRIVE313 KM2011.09-2016.10535 I326 KM2013.07-2016.10535 I306 KM2010.01-2016.10535 I XDRIVE306 KM2011.03-2016.10535 I XDRIVE326 KM2013.07-2016.10550 I449 KM2013.07-2016.10550 I408 KM2010.03-2013.06550 I XDRIVE449 KM2013.07-2016.10550 I XDRIVE408 KM2010.08-2013.06ACTIVEHYBRID340 KM2011.12-2016.10M 550 D XDRIVE381 KM2012.03-2016.10M5560 KM2011.09-2016.10M5 30TH ANNIVERSARY600 KM2014.07-2016.10M5 COMPETITION575 KM2013.02-2016.10
pokazuj niedostępne
cena brutto:
146.00 zł
| nr EAN | 4047026306767 |
cena brutto:
353.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,898 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091010 |
cena brutto:
140.99 zł
| Ciężar [kg] | 0,956 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883052 |
| nr EAN | 8053379089475 |
cena brutto:
102.00 zł
| Ciężar [kg] | 0,898 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379091027 |
cena brutto:
172.00 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 8435050636879 |
cena brutto:
114.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Dwuiskrowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300649123 |
cena brutto:
128.01 zł
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym urządzeniem włączającym |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079388160 |
cena brutto:
62.00 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 5907558582451 |
cena brutto:
135.00 zł
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
cena brutto:
97.00 zł
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia złącze zębate |
cena brutto:
122.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Kolor | czarny |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074159019 |
cena brutto:
87.99 zł
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| nr EAN | 4010326481427 |
cena brutto:
80.00 zł
| Opcja wyposażenia | D.I.S. |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar netto [g] | 845 |
| nr EAN | 5902048025098 |
cena brutto:
72.00 zł
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,92 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.