Pasek klinowy wielorowkowy, 6PK2433 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 6PK2433 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2433 CONTITECH

86.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

6 PK 2431, 6 PK 2432, 6 PK 2433, 6 PK 2434, 6 PK 2435

numer części:

6PK2433

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,244
Ilość żeber 6
Długość [mm] 2433
nr EAN 4010858475345

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2433 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (6PK2433) pasuje do: MERCEDES E T-MODEL (S210), E (W210), SL (R129), SLR (R199) AUDI A8 D4, V8 CHEVROLET BLAZER S10, C2500, S10, SUBURBAN GMC S15 JIMMY 2.0-5.7 10.87-

    Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2433 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2433 producenta CONTITECH

    MERCEDES-BENZ

    0009933896, 0119974692, A0009933896, A0119974692

    AUDI

    059903137BA, 077903137G

    SAAB

    55563222, 5590344

    LAND ROVER

    LR051263

    numery OEM:
    AUDI      059903137BA
    AUDI      077903137G
    MERCEDES-BENZ      0009933896
    MERCEDES-BENZ      0119974692
    MERCEDES-BENZ      A0009933896
    MERCEDES-BENZ      A0119974692
    SAAB      55563222
    SAAB      5590344
    LAND ROVER      LR051263

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2433 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2433 CONTITECH:

    Andrzej, Rzeszów
    2024-01-09
     5/5
    Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-28
     5/5
    6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Andrzej, Lubsko
    2023-09-27
     5/5
    Ok
    Wojtek, Warszawa
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Łyszkowice
    2020-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Orzesze
    2020-12-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Bełżyce
    2019-09-29
     5/5
    5PK940 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
    Mariusz, Wrocław
    2021-12-08
     5/5
    Jakoś ok
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2022-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Szczecin
    2025-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Mechanik polecił mi tą część
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    Zbigniew, Kraśnik
    2025-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2023-08-21
     5/5
    Taki sam jak na pierwszy montaż.
    Andrzej, Warszawa
    2025-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAfał, Koszalin
    2022-10-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2020-06-09
     5/5
    Zamontowany, poprzedni był tej samej firmy - polecam. Gorąco polecam sklep.
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
    Artur, Żychlin
    2023-12-14
     5/5
    Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Poznań
    2020-10-29
     5/5
    Dobry, chociaż zadziwiająco tani w porównaniu do pozostałych
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Rudnik
    2022-08-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.