Pasek klinowy wielorowkowy, 5PK940 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 5PK940 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 5PK940 CONTITECH

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

5 PK 938, 5 PK 939, 5 PK 940, 5 PK 941, 5 PK 942

numer części:

5PK940

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,087
Ilość żeber 5
Długość [mm] 940
nr EAN 4010858482091

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 5PK940 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (5PK940) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, SPIDER CADILLAC SRX, STS CHEVROLET ASTRA, VIVA FIAT BRAVA, BRAVO I, DOBLO, DUCATO, MAREA, MULTIPLA, PALIO, PUNTO 1.4-4.6 01.75-

    Pasek klinowy wielorowkowy 5PK940 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CADILLAC

    ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 5PK940 producenta CONTITECH

    ALFA ROMEO

    71739905, 7749145

    FIAT

    46403854, 46448693, 46462944, 46738444, 55192799, 60809160, 71739905, 7749145, 7761147

    LANCIA

    46448693, 46462944, 46738444, 55192799, 7761147

    MITSUBISHI

    MD337407, MD349465, MD368859

    OPEL

    1340637, 6340656, 9117589, 93182264

    CADILLAC

    12578062

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      71739905
    ALFA ROMEO      7749145
    FIAT      46403854
    FIAT      46448693
    FIAT      46462944
    FIAT      46738444
    FIAT      55192799
    FIAT      60809160
    FIAT      71739905
    FIAT      7749145
    FIAT      7761147
    HONDA      31110PD6003
    HONDA      31110PD6004
    LANCIA      46448693
    LANCIA      46462944
    LANCIA      46738444
    LANCIA      55192799
    LANCIA      7761147
    MITSUBISHI      MD337407
    MITSUBISHI      MD349465
    MITSUBISHI      MD368859
    OPEL      1340637
    OPEL      6340656
    OPEL      9117589
    OPEL      93182264
    VAUXHALL      1340637
    VAUXHALL      6340656
    VAUXHALL      9117589
    VAUXHALL      9117590
    VAUXHALL      93182264
    CADILLAC      12578062

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 5PK940 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 5PK940 CONTITECH:

    Justyna, Józefów
    2020-07-02
     5/5
    ????
    Mikołaj, Warszawa
    2024-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ińsko
    2019-09-09
     5/5
    Wszystko poszło dobrze, porządny sklep
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Żychlin
    2023-12-14
     5/5
    Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
    T., Zabłocie
    2024-10-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Lublin
    2020-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2023-08-21
     5/5
    Taki sam jak na pierwszy montaż.
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, ZĄBKI
    2020-01-06
     5/5
    Szukałem po internecie dobrego dostawcy części contitech i znalazłem
    Roman, Orzesze
    2020-12-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Warszawa
    2020-10-18
     5/5
    ok
    Andrzej, Lubsko
    2023-09-27
     5/5
    Ok
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-28
     5/5
    6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2022-02-02
     5/5
    ok
    Wojtek, Warszawa
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2020-06-09
     5/5
    Zamontowany, poprzedni był tej samej firmy - polecam. Gorąco polecam sklep.
    Marcin, Łyszkowice
    2020-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAfał, Koszalin
    2022-10-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.