Pasek klinowy wielorowkowy, 6PK1070 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 6PK1070 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1070 CONTITECH

39.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

6 PK 1068, 6 PK 1069, 6 PK 1070, 6 PK 1071, 6 PK 1072

numer części:

6PK1070

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,114
Ilość żeber 6
Długość [mm] 1070
nr EAN 4010858480103

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1070 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (6PK1070) pasuje do: DS DS 3 AUDI A1, A3, Q3, TT CITROEN C1 II, C2, C3 AIRCROSS I, C3 AIRCROSS II, C3 I, C3 II, C3 III, C3 IV, C4, C4 CACTUS, C4 I, C-ELYSEE, DS3 1.0-3.0 07.90-

    Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1070 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1070 producenta CONTITECH

    VOLKSWAGEN

    030145933E, 030145933G, 030145933L, 030145933M, 030145933R, 030145933T, 03L903137, 03L903137G, 03L903137T

    SEAT

    030145933E, 030145933L, 030145933M, 030145933R, 030145933T, 03L903137, 03L903137G, 03L903137T

    CITROËN

    1606350680, 575098, 5750K8, 5750PQ, 5750WZ, 96152082, 96152083, 96533197, 9653319780, 9675874480, 9819833280

    PEUGEOT

    1606350680, 575098, 5750K8, 5750PP, 5750WZ, 96152082, 96152083, 9675874480, 9819833280

    MITSUBISHI

    MD165995, MD187463

    FIAT

    9615208280

    LANCIA

    46414859, 9615208280

    SKODA

    030145933E, 030145933G, 030145933L, 030145933R, 030145933T, 03L903137, 03L903137G, 03L903137T

    AUDI

    03L903137, 03L903137G, 03L903137T

    OPEL

    3648144

    numery OEM:
    AUDI      03L903137
    AUDI      03L903137G
    AUDI      03L903137T
    CITROËN      1606350680
    CITROËN      575098
    CITROËN      5750K8
    CITROËN      5750PQ
    CITROËN      5750WZ
    CITROËN      96152082
    CITROËN      96152083
    CITROËN      96533197
    CITROËN      9653319780
    CITROËN      9675874480
    CITROËN      9819833280
    FIAT      9615208280
    LANCIA      46414859
    LANCIA      9615208280
    MITSUBISHI      MD165995
    MITSUBISHI      MD187463
    OPEL      3648144
    PEUGEOT      1606350680
    PEUGEOT      575098
    PEUGEOT      5750K8
    PEUGEOT      5750PP
    PEUGEOT      5750WZ
    PEUGEOT      96152082
    PEUGEOT      96152083
    PEUGEOT      9675874480
    PEUGEOT      9819833280
    SEAT      030145933E
    SEAT      030145933L
    SEAT      030145933M
    SEAT      030145933R
    SEAT      030145933T
    SEAT      03L903137
    SEAT      03L903137G
    SEAT      03L903137T
    SKODA      030145933E
    SKODA      030145933G
    SKODA      030145933L
    SKODA      030145933R
    SKODA      030145933T
    SKODA      03L903137
    SKODA      03L903137G
    SKODA      03L903137T
    VAUXHALL      3648144
    VOLKSWAGEN      030145933E
    VOLKSWAGEN      030145933G
    VOLKSWAGEN      030145933L
    VOLKSWAGEN      030145933M
    VOLKSWAGEN      030145933R
    VOLKSWAGEN      030145933T
    VOLKSWAGEN      03L903137
    VOLKSWAGEN      03L903137G
    VOLKSWAGEN      03L903137T

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1070 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1070 CONTITECH:

    Justyna, Józefów
    2020-07-02
     5/5
    ????
    Grzegorz, Ińsko
    2019-09-09
     5/5
    Nabyłem 6PK1110 contitech z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Bydgoszcz
    2021-11-20
     5/5
    Bardzo dobry, zgodny z katalogiem
    RAfał, Koszalin
    2022-10-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, ZĄBKI
    2020-01-06
     5/5
    Szukałem po internecie dobrego dostawcy części contitech i znalazłem
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-28
     5/5
    6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Warszawa
    2020-10-18
     5/5
    ok
    Andrzej, Warszawa
    2025-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2024-01-09
     5/5
    Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Mechanik polecił mi tą część
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2022-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2021-02-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    Wojtek, Warszawa
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wrocław
    2021-12-08
     5/5
    Jakoś ok
    Mateusz, Lublin
    2020-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Szczecin
    2025-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Rudnik
    2022-08-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Kraśnik
    2025-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.