Pasek klinowy wielorowkowy, 6PK1217 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 6PK1217 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1217 CONTITECH

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

6 PK 1215, 6 PK 1216, 6 PK 1218, 6 PK 1219

numer części:

6PK1217

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,128
Ilość żeber 6
Długość [mm] 1217
nr EAN 4010858521080

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1217 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (6PK1217) pasuje do: IVECO DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI, MASSIF VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50 CHEVROLET AVEO CITROEN C1 II, C4, C4 GRAND PICASSO I 1.0-3.6D 10.93-

    Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1217 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    LAND ROVER

    DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1217 producenta CONTITECH

    RENAULT

    117204171R, 11720CK90A, 7701065088

    PEUGEOT

    1612351680, 5750LE, 5750PG, 5750RC, 5750RE, 5750XN, 9655945780

    OPEL

    1340010, 1340021, 55568859, 55573152

    FIAT

    9655945780

    TOYOTA

    90916W2037, 99366C1220, 9936C1220

    FORD

    1231960, 1253937, 1438244, 1712212, 4M5Q6C301EA, 4M5Q6C301EB, 4M5Q6C301EC, 4M5Q6C301MA

    CHEVROLET

    55568859

    VOLVO

    30777660, 8670068

    CITROËN

    1612351680, 5750LE, 5750PG, 5750RC, 5750RE, 5750XN

    LANCIA

    9655945780

    IVECO

    504092335, 5802102048

    numery OEM:
    CITROËN      1612351680
    CITROËN      5750LE
    CITROËN      5750PG
    CITROËN      5750RC
    CITROËN      5750RE
    CITROËN      5750XN
    FIAT      9655945780
    FORD      1231960
    FORD      1253937
    FORD      1438244
    FORD      1712212
    FORD      4M5Q6C301EA
    FORD      4M5Q6C301EB
    FORD      4M5Q6C301EC
    FORD      4M5Q6C301MA
    IVECO      504092335
    IVECO      5802102048
    LANCIA      9655945780
    NISSAN      117204171R
    NISSAN      11720CK90A
    OPEL      1340010
    OPEL      1340021
    OPEL      55568859
    OPEL      55573152
    PEUGEOT      1612351680
    PEUGEOT      5750LE
    PEUGEOT      5750PG
    PEUGEOT      5750RC
    PEUGEOT      5750RE
    PEUGEOT      5750XN
    PEUGEOT      9655945780
    RENAULT      117204171R
    RENAULT      11720CK90A
    RENAULT      7701065088
    TOYOTA      90916-W2037
    TOYOTA      99366C1220
    TOYOTA      9936C1220
    VAUXHALL      55568859
    VAUXHALL      55573152
    VOLVO      30777660
    VOLVO      8670068
    CHEVROLET      55568859

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1217 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1217 CONTITECH:

    Wojtek, Warszawa
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Wrocław
    2021-12-08
     5/5
    Jakoś ok
    Arkadiusz, Bełżyce
    2019-09-29
     5/5
    5PK940 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
    Andrzej, Rzeszów
    2024-01-09
     5/5
    Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
    Zbigniew, Kraśnik
    2025-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, ZĄBKI
    2020-01-06
     5/5
    Szukałem po internecie dobrego dostawcy części contitech i znalazłem
    Roman, Orzesze
    2020-12-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    Justyna, Józefów
    2020-07-02
     5/5
    ????
    Aleksander, Chrząstawa Wielka
    2020-11-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Imielin
    2020-04-07
     5/5
    4PK665 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Andrzej, Rzeszów
    2023-08-21
     5/5
    Taki sam jak na pierwszy montaż.
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
    Krzysztof, Szczecin
    2025-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ińsko
    2019-09-09
     5/5
    Nabyłem 6PK1110 contitech z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
    Marcin, Łyszkowice
    2020-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Warszawa
    2020-07-21
     5/5
    bardzo dobry produkt
    Jerzy, Wrocław
    2020-03-26
     5/5
    Mechanik polecił mi tą część
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ińsko
    2019-09-09
     5/5
    Wszystko poszło dobrze, porządny sklep
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAfał, Koszalin
    2022-10-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2022-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.