Cewka zapłonowa 111 743 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
111 743
dostawca:
TOPRAN
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 111 743 TOPRAN
Cewka zapłonowa pasuje do: FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, TOLEDO II, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, SHARAN 2.3/2.8 03.99-09.10
Cewka zapłonowa 111 743 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Cewka zapłonowa 111 743 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
022905100A, 022905100D, 022905100G, 022905100K, 022905100N
FORD
1120169, 1252407, 1331283, YM2112029AA, YM2112029AB, YM2112029AC
SEAT
022905100A, 022905100D, 022905100G, 022905100K, 022905100N
numery OEM:
| FORD | 1 120 169 | |
| FORD | 1 252 407 | |
| FORD | 1 331 283 | |
| FORD | YM2112029AA | |
| FORD | YM2112029AB | |
| FORD | YM2112029AC | |
| SEAT | 022 905 100A | |
| SEAT | 022 905 100D | |
| SEAT | 022 905 100G | |
| SEAT | 022 905 100K | |
| SEAT | 022 905 100N | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100A | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100D | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100G | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100K | |
| VOLKSWAGEN | 022 905 100N |
zamienniki:
V10-70-0064
brak
VEMO
5DA 749 475-711
brak
HELLA
JM5266
brak
JANMOR
DMB910
brak
LUCAS ELECTRICAL
XIC8378
brak
QUINTON
2503848
brak
HÜCO
Zastosowanie Cewka zapłonowa 111 743 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 111 743 TOPRAN:
sławomir, konstantynów Łódzki
2019-09-29
★
★
★
★
★
5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
opinia o cewka zapłonowa 207 115 232
Anita Czaplicka
2009-07-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
opinia o cewka zapłonowa 104 033 232
Jacek, Wołomin
2020-01-19
★
★
★
★
★
5/5
tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
opinia o cewka zapłonowa 206 643 232
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.