Zespół cewek, CI, XIC8101 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Volvo FMX 380 (2010-???) 380km » XIC8101 quinton

Zespół cewek, CI XIC8101 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8101

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:182
Szerokość [mm]:165
Wysokość [mm]:125
Ciężar [kg]:0,52
Ilość biegunów:3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:1
Cewka zapłonowa:łącznie ze złączem do świecy

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zespół cewek, CI XIC8101 QUINTON

    numery OEM:
    BMW      1 317 232
    BMW      1 703 360
    BMW      1 726 177
    BMW      1 727 108
    BMW      1 730 520
    BMW      1 734 468
    BMW      12 13 1 317 232
    BMW      12 13 1 402 440
    BMW      12 13 1 402 713
    BMW      12 13 1 404 102
    BMW      12 13 1 703 359
    BMW      12 13 1 726 177
    BMW      12 13 1 726 178
    BMW      12 13 1 727 108
    BMW      12 13 1 728 178
    BMW      12 13 1 730 520
    BMW      12 13 1 730 765
    BMW      12 13 1 730 766
    BMW      12 13 1 731 884
    BMW      12 13 1 734 468
    BMW      12 13 1 748 395
    BMW      12 13 9 066 468

    Zastosowanie Zespół cewek, CI XIC8101 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.