Pompa wodna, QCP3157 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Iveco TRAKKER I AD410T38 (2007-2012) 379km » QCP3157 quinton

Pompa wodna QCP3157 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

QCP3157

dostawca:

QUINTON

Wykonanie pompy wodnej:dla napędu paskiem rozrządu
Przy wymianie pompy Quinton Hazell zaleca takze wymiane
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna QCP3157 QUINTON

    numery OEM:
    AUDI      030 121 005N
    AUDI      030 121 005NV
    AUDI      030 121 005NX
    AUDI      030 121 005T
    AUDI      030 121 008D
    AUDI      030 121 008DX
    SEAT      030 121 005N
    SEAT      030 121 005NV
    SEAT      030 121 005NX
    SEAT      030 121 005TX
    SEAT      030 121 008D
    SEAT      030 121 008DX
    SKODA      030 121 005N
    SKODA      030 121 005NV
    SKODA      030 121 005NX
    SKODA      030 121 008D
    SKODA      030 121 008DX
    VOLKSWAGEN      030 121 005N
    VOLKSWAGEN      030 121 005NV
    VOLKSWAGEN      030 121 005NX
    VOLKSWAGEN      030 121 005TX
    VOLKSWAGEN      030 121 008D
    VOLKSWAGEN      030 121 008DX
    VAG      030 121 005N
    VAG      030 121 005NV
    VAG      030 121 005NX
    VAG      030 121 005T
    VAG      030 121 005TV
    VAG      030 121 005TX
    VAG      030 121 008D
    VAG      030 121 008DX
    VAG      030 121 008J
    VAG      030 121 008K
    VAG      030 121 008M

    Zastosowanie Pompa wodna QCP3157 QUINTON w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.