Pompa wodna 09754 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
09754
FEBI BILSTEIN
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 27 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,829 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 030 121 008 M |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816097549 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 09754 FEBI BILSTEIN
Pompa wodna 09754 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna 09754 producenta FEBI BILSTEIN
VOLKSWAGEN
030121005N, 030121005NV, 030121005NX, 030121005T, 030121005TV, 030121008D, 030121008DX, 030121008J, 030121008K, 030121008L, 030121008M, 030121008R, 030121008S, 30121005N, 30121005NV, 30121005NX, 30121005T, 30121005TV, 30121008D, 30121008DX, 30121008J, 30121008K, 30121008L, 30121008M, 30121008R, 30121008S, 30121005TX
SEAT
030121005N, 030121005NV, 030121005NX, 030121005T, 030121008D, 030121008DX, 030121008J, 030121008K, 030121008M, 30121005N, 30121005NV, 30121005NX, 30121005T, 30121008D, 30121008DX, 30121008J, 30121008K, 30121008M
SKODA
030121005N, 030121005NV, 030121005NX, 030121005T, 030121005TX, 030121008D, 030121008DX, 030121008J, 030121008K, 030121008M, 30121005N, 30121005NV, 30121005NX, 30121005T, 30121005TX, 30121008D, 30121008DX, 30121008J, 30121008K, 30121008M
| SEAT | 030 121 005 N | |
| SEAT | 030 121 005 NV | |
| SEAT | 030 121 005 NX | |
| SEAT | 030 121 005 T | |
| SEAT | 030 121 008 D | |
| SEAT | 030 121 008 DX | |
| SEAT | 030 121 008 J | |
| SEAT | 030 121 008 K | |
| SEAT | 030 121 008 M | |
| SEAT | 30 121 005 N | |
| SEAT | 30 121 005 NV | |
| SEAT | 30 121 005 NX | |
| SEAT | 30 121 005 T | |
| SEAT | 30 121 008 D | |
| SEAT | 30 121 008 DX | |
| SEAT | 30 121 008 J | |
| SEAT | 30 121 008 K | |
| SEAT | 30 121 008 M | |
| SKODA | 030 121 005 N | |
| SKODA | 030 121 005 NV | |
| SKODA | 030 121 005 NX | |
| SKODA | 030 121 005 T | |
| SKODA | 030 121 005 TX | |
| SKODA | 030 121 008 D | |
| SKODA | 030 121 008 DX | |
| SKODA | 030 121 008 J | |
| SKODA | 030 121 008 K | |
| SKODA | 030 121 008 M | |
| SKODA | 30 121 005 N | |
| SKODA | 30 121 005 NV | |
| SKODA | 30 121 005 NX | |
| SKODA | 30 121 005 T | |
| SKODA | 30 121 005 TX | |
| SKODA | 30 121 008 D | |
| SKODA | 30 121 008 DX | |
| SKODA | 30 121 008 J | |
| SKODA | 30 121 008 K | |
| SKODA | 30 121 008 M | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 005 N | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 005 NV | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 005 NX | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 005 T | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 005 TV | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 D | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 DX | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 J | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 K | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 L | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 M | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 R | |
| VOLKSWAGEN | 030 121 008 S | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 005 N | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 005 NV | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 005 NX | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 005 T | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 005 TV | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 D | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 DX | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 J | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 K | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 L | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 M | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 R | |
| VOLKSWAGEN | 30 121 008 S | |
| VOLKSWAGEN | 30121005N | |
| VOLKSWAGEN | 30121005NX | |
| VOLKSWAGEN | 30121005T | |
| VOLKSWAGEN | 30121005TX |
Zastosowanie Pompa wodna 09754 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 09754 FEBI BILSTEIN:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.