Cylinderek hamulcowy, 101-072 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 101-072 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 101-072 METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

101-072

dostawca:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 101-072 METELLI CIFAM

    numery OEM:
    FIAT      3980011
    FIAT      4121616
    FIAT      4347258
    FIAT      4373614
    FIAT      4394460
    FIAT      71738329
    FIAT      7621101
    FIAT      790049
    FIAT      790215
    INNOCENTI      557201119
    LADA      2101-3502040
    SEAT      3980011
    SEAT      790049
    SEAT      EA7220001
    SEAT      EA72200100
    ZASTAVA      4121616
    ZASTAVA      4347258
    ZASTAVA      4373614
    ZASTAVA      4394460
    ZASTAVA      7621101
    ZASTAVA      790215
    FSO      4121616
    FSO      4347258
    FSO      4373614
    FSO      4394460
    FSO      7621101
    FSO      790215
    AUTOBIANCHI      4121616
    AUTOBIANCHI      4347258
    AUTOBIANCHI      4373614
    AUTOBIANCHI      4394460
    AUTOBIANCHI      7621101
    AUTOBIANCHI      790215

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 101-072 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.