Cylinderek hamulcowy 04-0708 METELLI CIFAM
59.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
04-0708
dostawca:
METELLI CIFAM
| Materiał | Aluminium |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8032747036365 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 04-0708 METELLI CIFAM
Cylinderek hamulcowy 04-0708 ma zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
MG
MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Cylinderek hamulcowy 04-0708 producenta METELLI CIFAM
HONDA
43300ST3E01
ROVER
GWC901634, SML000020, SML100080
HYUNDAI
5833038010, 5838025000, 583802D000, 583802D020
KIA
5833038010, 583802H000
numery OEM:
| HONDA | 43300-ST3-E01 | |
| ROVER | GWC901634 | |
| ROVER | SML000020 | |
| ROVER | SML100080 | |
| HYUNDAI | 58330-38010 | |
| HYUNDAI | 58380-25000 | |
| HYUNDAI | 58380-2D000 | |
| HYUNDAI | 58380-2D020 | |
| KIA | 58330-38010 | |
| KIA | 58380-2H000 |
zamienniki:
39-4082
brak
KAGER
BWA162
brak
TRW
FHW4045
brak
FERODO
FHW4052
brak
FERODO
24.3219-1719.3
brak
ATE
J CS-K13
brak
JAPANPARTS
1340803414
brak
SBS
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 04-0708 METELLI CIFAM w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.