Dystans gumowy, resorowanie 72-2401 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (5 ocen)
numer części:
72-2401
dostawca:
MAXGEAR
| Grubość [mm] | 83,0 |
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| nr EAN | 5901619512197 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 72-2401 MAXGEAR
Dystans gumowy, resorowanie 72-2401 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 72-2401 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
357412303F, 6K0413031B, 6U6412303
SEAT
357412303F, 6U6412303
SKODA
005443152, 05443152, 115450331, 357412303F, 6U6412303
AUDI
357412303F, 6K0413031B
numery OEM:
| AUDI | 357 412 303 F | |
| AUDI | 6K0 413 031 B | |
| SEAT | 357 412 303 F | |
| SEAT | 6U6 412 303 | |
| SKODA | 005 443 152 | |
| SKODA | 05 443 152 | |
| SKODA | 115 450 331 | |
| SKODA | 357 412 303 F | |
| SKODA | 6U6 412 303 | |
| VOLKSWAGEN | 357 412 303 F | |
| VOLKSWAGEN | 6K0 413 031 B | |
| VOLKSWAGEN | 6U6 412 303 | |
| FAW-VW | 357 412 303 F | |
| SVW | 357 412 303 F |
NumerProducentCena
835405RUVILLE/FAGbrak
9005363SASICbrak
18358FEBI BILSTEINbrak
V10-6006VAICObrak
50326BIRTHbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 72-2401 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 72-2401 MAXGEAR:
Anna, Starowa Góra
2020-02-05
★
★
★
★
★
5/5
Części tego producenta jak zwykle najwyższej jakości tak jak i zakupione 72-2432
Zbigniew, Gorzów Wlkp.
2022-09-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Anna, Lublin
2022-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Piaseczno
2023-02-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Daniel, Humanes de Madrid
2025-08-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.