Termostat układu chłodzenia, TI 68 87D • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TI 68 87D mahle

Termostat układu chłodzenia TI 68 87D MAHLE

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numery handlowe:

70808523, 70808923, C.504.87

numer części:

TI 68 87D

dostawca:

MAHLE

Temperatura otwarcia [°c] 87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4250192993994

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TI 68 87D MAHLE

    Termostat cieczy chłodzącej (87°C) pasuje do: FIAT 126, CINQUECENTO, DOBLO, GRANDE PUNTO, IDEA, PALIO, PANDA, PUNTO, SEICENTO / 600, SIENA, STILO, STRADA, TIPO, UNO LANCIA MUSA, Y, Y10 0.6-1.4 07.77-

    Termostat układu chłodzenia TI 68 87D ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    ZASTAVA

    10, KORAL, YUGO TEMPO

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TI 68 87D producenta MAHLE

    FIAT

    0000007545958, 46807285, 5459580, 7545958, 75459580, 75813190, 7589135, 7789135

    LANCIA

    7545958, 7589135

    numery OEM:
    FIAT      0000007545958
    FIAT      46807285
    FIAT      5459580
    FIAT      7545958
    FIAT      75459580
    FIAT      75813190
    FIAT      7589135
    FIAT      7789135
    LANCIA      7545958
    LANCIA      7589135
    AUTOBIANCHI      5459580
    AUTOBIANCHI      75813190
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TI 68 87D MAHLE w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TI 68 87D MAHLE:

    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Warlubie
    2021-05-26
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2021-05-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
    2021-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Straszęcin
    2024-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.