Pompa wodna PA491 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA491
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| nr EAN | 8032747263297 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA491 GRAF
Pompa wodna PA491 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna PA491 producenta GRAF
CITROËN
120158, 1201E4, 1201E6, 120725, 9608564280
PEUGEOT
120158, 1201E4, 1201E6, 120725
ROVER
GWP346
NISSAN
210106F900, 210106F906, 210106F907
| CITROËN | 1201.58 | |
| CITROËN | 1201.E4 | |
| CITROËN | 1201.E6 | |
| CITROËN | 1207.25 | |
| CITROËN | 9608564280 | |
| NISSAN | 21010-6F900 | |
| NISSAN | 21010-6F906 | |
| NISSAN | 21010-6F907 | |
| PEUGEOT | 1201.58 | |
| PEUGEOT | 1201.E4 | |
| PEUGEOT | 1201.E6 | |
| PEUGEOT | 1207.25 | |
| ROVER | GWP346 |
Zastosowanie Pompa wodna PA491 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna PA491 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.