Pompa wodna, PA1091 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Porsche 944 2.5 Turbo (1985.08-1988.07) 220km » PA1091 graf

Pompa wodna PA1091 GRAF

188.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PA1091

dostawca:

GRAF

Status produktu: Normalny
Materiał wirnika pompy wodyTermoplast
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem promieniowym
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Tryb pracymechaniczne
nr EAN8032747027813

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1091 GRAF

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      607 200 00 07
    MERCEDES-BENZ      607 200 00 07 80
    MERCEDES-BENZ      608 200 10 00
    MERCEDES-BENZ      608 200 21 00
    MERCEDES-BENZ      A607 200 00 07
    MERCEDES-BENZ      A607 200 00 07 80
    MERCEDES-BENZ      A608 200 10 00
    MERCEDES-BENZ      A608 200 21 00
    NISSAN      21010-00Q0M
    NISSAN      21010-00Q3L
    NISSAN      21010-00Q4D
    NISSAN      21010-00Q4G
    RENAULT      21 01 054 81R
    RENAULT      21 01 074 77R
    RENAULT      21 01 078 52R
    RENAULT      77 01 478 830
    RENAULT      86 60 003 373
    DACIA      77 01 478 830
    INFINITI      21010-00Q0M
    INFINITI      21010-00Q3L

    Zastosowanie Pompa wodna PA1091 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PA1091 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.