Pompa wodna 22144 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
22144
FEBI BILSTEIN
| Materiał wirnika pompy wody | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Liczba skrzydeł | 10 |
| Ciężar [kg] | 0,702 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 77 01 479 043 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816221449 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 22144 FEBI BILSTEIN
Pompa wodna 22144 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna 22144 producenta FEBI BILSTEIN
RENAULT
7701472182, 7701479043, 8660003255
OPEL
4404098, 4408028, 4409162, 4449049
VOLVO
30620725
MITSUBISHI
MW30620725
NISSAN
2101000QAC
| MITSUBISHI | MW30620725 | |
| NISSAN | 21010-00QAC | |
| OPEL | 44 04 098 | |
| OPEL | 44 08 028 | |
| OPEL | 44 09 162 | |
| OPEL | 44 49 049 | |
| RENAULT | 77 01 472 182 | |
| RENAULT | 77 01 479 043 | |
| RENAULT | 86 60 003 255 | |
| VAUXHALL | 009112098 | |
| VAUXHALL | 09112098 | |
| VAUXHALL | 091159773 | |
| VAUXHALL | 091160212 | |
| VAUXHALL | 093198565 | |
| VAUXHALL | 9112098 | |
| VAUXHALL | 91159773 | |
| VAUXHALL | 91160212 | |
| VAUXHALL | 93198565 | |
| VOLVO | 30620725 | |
| DACIA | 77 01 472 182 | |
| DACIA | 77 01 479 043 | |
| DACIA | 86 60 003 255 |
Zastosowanie Pompa wodna 22144 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna 22144 FEBI BILSTEIN:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.