Pompa wodna R233 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
R233
DOLZ
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja wzmocniona | |
| nr EAN | 8430632182331 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna R233 DOLZ
Pompa wodna R233 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Pompa wodna R233 producenta DOLZ
RENAULT
144B00004R, 30620725, 4408028, 7700111675, 7701472182, 7701479043, MW30620725
OPEL
4408028, 4449049, 91159773, 93198565
VOLVO
31303112
MITSUBISHI
MW30620725, MW31303112
NISSAN
2101000Q0K, 2101000Q2J, 2101000QAC
| MITSUBISHI | MW30620725 | |
| MITSUBISHI | MW31303112 | |
| NISSAN | 2101000Q0K | |
| NISSAN | 2101000Q2J | |
| NISSAN | 2101000QAC | |
| OPEL | 4408028 | |
| OPEL | 4449049 | |
| OPEL | 91159773 | |
| OPEL | 93198565 | |
| RENAULT | 144B00004R | |
| RENAULT | 30620725 | |
| RENAULT | 4408028 | |
| RENAULT | 7700111675 | |
| RENAULT | 7701472182 | |
| RENAULT | 7701479043 | |
| RENAULT | MW30620725 | |
| VAUXHALL | 91159773 | |
| VAUXHALL | 93198565 | |
| VOLVO | 31303112 |
Zastosowanie Pompa wodna R233 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna R233 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.