Filtr oleju, FT4760 • COOPERSFIAAM FILTERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » FT4760 coopersfiaam filters

Filtr oleju FT4760 COOPERSFIAAM FILTERS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

FT4760

średnica zewnętrzna [mm] 78
Gwintowana złączka 3/4"-16
Wysokość [mm] 122
nr EAN 8012658061892

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju FT4760 COOPERSFIAAM FILTERS

    numery OEM:
    CHRYSLER      5281090
    FIAT      116000603099
    FIAT      116440603000
    FIAT      533590
    FORD      5008652
    FORD      D1PZ6731A
    FORD      DORY6731A
    IVECO      J1311021
    IVECO      J1312001
    MERCEDES-BENZ      0030940601
    MERCEDES-BENZ      0031840601
    MERCEDES-BENZ      A0030940601
    MERCEDES-BENZ      A0031840601
    NISSAN      2654406
    PEUGEOT      5417584
    RENAULT      5001869771
    TOYOTA      T132A11
    VOLVO      1526187
    VOLVO      1526188
    VOLVO      15261886
    VOLVO      4645855
    VOLVO      7418432
    VOLVO      784592
    VOLVO      8349409
    AC      PF13C

    Zastosowanie Filtr oleju FT4760 COOPERSFIAAM FILTERS w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    COOPERSFIAAM FILTERS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.