Filtr oleju, WL7111 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7111 wix

Filtr oleju WL7111 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7111

dostawca:

WIX

artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:z zaworem zwrotnym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7111 WIX

    numery OEM:
    CHRYSLER      4781452AA
    CITROËN      5417584
    FORD      1498016
    FORD      3652059
    FORD      5000184
    FORD      5000186
    FORD      5008652
    FORD      E4FZ6731AB
    MERCEDES-BENZ      0030940601
    MERCEDES-BENZ      0031840601
    MERCEDES-BENZ      30940601
    MERCEDES-BENZ      31840601
    MITSUBISHI      N152H1010
    NISSAN      2654406
    VAUXHALL      7984340
    VOLVO      1526187
    VOLVO      1526188
    VOLVO      15261886
    VOLVO      7418432
    VOLVO      784592
    VOLVO      8349409
    VOLKSWAGEN      056115561A
    VOLKSWAGEN      070115561
    VOLKSWAGEN      70115561
    VAG      056115561A
    AC      01FBO028
    AC      AC124
    AC      SJ
    AC      X551
    FORD USA      E4FZ6731AB

    Zastosowanie Filtr oleju WL7111 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.