Termostat układu chłodzenia TH6292.88J VERNET S.A.
71.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
TH6292.88J
dostawca:
VERNET S.A.
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 1 [mm] | 52,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 22,5 |
| nr EAN | 3531650007479 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6292.88J VERNET S.A.
Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: FORD USA PROBE I, KIA CERATO, CLARUS, RETONA, SPORTAGE, MAZDA 323 C IV, 323 C V, 323 F V, 323 F VI, 323 P V, 323 S IV, 323 S V 1.3-2.6 02.77-10.05
numery OEM:
| MAZDA | 022315171D | |
| MAZDA | 0K9FC15171 | |
| MAZDA | 8AB115171 | |
| MAZDA | 8AB515171 | |
| MAZDA | 8AB815171 | |
| MAZDA | 8AG315171 | |
| MAZDA | 8AG515171 | |
| MAZDA | 8AG715171 | |
| MAZDA | 8AK115171 | |
| MAZDA | 8AN115171 | |
| MAZDA | 8AU115171 | |
| MAZDA | 8AU15171 | |
| MAZDA | AB615171 | |
| MAZDA | B6H15171 | |
| MAZDA | B6H15171A | |
| MAZDA | BPD315171 | |
| MAZDA | E5D315171 | |
| MAZDA | F20115171 | |
| MAZDA | F20115171A | |
| MAZDA | ZZ4015171 | |
| TOYOTA | 9091603070 | |
| KIA | 0K01C1517Y | |
| KIA | 0K9FC15171 | |
| KIA | KE5D315171 |
zamienniki:
38-03-306
brak
ASHIKA
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6292.88J VERNET S.A. w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6292.88J VERNET S.A.:
Waldemar, Rumia
2021-12-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.