Pompa paliwa, Original VEMO Quality, V20-09-0415-1 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V20-09-0415-1 vemo

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0415-1 VEMO

566.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V20-09-0415-1

dostawca:

VEMO

Szerokość [mm] 92,85
Długość [mm] 104,5
Tryb pracy elektryczny
Wysokość [mm] 195
Ciężar [kg] 0,98
Ciśnienie [bar] 3,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z tłumieniem
nr EAN 4046001338793

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0415-1 VEMO

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW 5 (E28), 5 (E34), 7 (E32) 1.8-4.0 01.85-07.96
    numery OEM:
    BMW      1 118 318
    BMW      1 178 839
    BMW      1 180 316
    BMW      1 180 318
    BMW      1 181 294
    BMW      1 181 354
    BMW      1 181 862
    BMW      1 181 864
    BMW      1 183 009
    BMW      16 14 1 118 318
    BMW      16 14 1 178 839
    BMW      16 14 1 180 316
    BMW      16 14 1 180 318
    BMW      16 14 1 181 294
    BMW      16 14 1 181 354
    BMW      16 14 1 181 862
    BMW      16 14 1 181 864
    BMW      16 14 1 183 009
    BMW      16 14 4 138 604
    BMW      16 14 7 161 387
    BMW      4 138 604
    BMW      7 161 387

    Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0415-1 VEMO w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.