Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0044 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
V10-70-0044
VEMO
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | SAE |
| Ilość biegunów | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cewką |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Układ zapłonowy cewkowy | Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ) |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Ciężar [kg] | 1,022 |
| nr EAN | 4046001303487 |
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0044 VEMO
Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0044 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0044 producenta VEMO
VOLKSWAGEN
0221603009, 030905106, 032905106, 032905106A, 032905106B, 032905106BS, 032905106D, 032905106E, 032905106F, 032905106S, 06B905106D, 221603009, 30905106, 32905106, 32905106A, 32905106B, 32905106BS, 32905106D, 32905106E, 32905106F, 32905106S, 6B905106D
SEAT
0221603009, 030905106, 032905106, 032905106B, 032905106BS, 032905106D, 032905106E, 032905106F, 032905106S, 221603009, 30905106, 32905106, 32905106B, 32905106BS, 32905106D, 32905106E, 32905106F, 32905106S
AUDI
0221603009, 030905106, 032905106, 032905106A, 032905106B, 032905106BS, 032905106D, 032905106E, 032905106F, 032905106S, 040100022, 221603009, 221603006, 30905106, 311740, 32905106, 32905106A, 32905106B, 32905106BS, 32905106D, 32905106E, 32905106F, 32905106S, 40100022, VWRU4
SKODA
0221603009, 030905106, 032905106, 032905106B, 032905106BS, 032905106D, 032905106E, 032905106F, 032905106S, 221603009, 30905106, 32905106, 32905106B, 32905106BS, 32905106D, 32905106E, 32905106F, 32905106S
| AUDI | 022 160 300 9 | |
| AUDI | 030 905 106 | |
| AUDI | 032 905 106 | |
| AUDI | 032 905 106 A | |
| AUDI | 032 905 106 B | |
| AUDI | 032 905 106 BS | |
| AUDI | 032 905 106 D | |
| AUDI | 032 905 106 E | |
| AUDI | 032 905 106 F | |
| AUDI | 032 905 106 S | |
| AUDI | 040 100 022 | |
| AUDI | 22 160 300 9 | |
| AUDI | 221 603 006 | |
| AUDI | 221 603 009 | |
| AUDI | 30 905 106 | |
| AUDI | 311740 | |
| AUDI | 32 905 106 | |
| AUDI | 32 905 106 A | |
| AUDI | 32 905 106 B | |
| AUDI | 32 905 106 BS | |
| AUDI | 32 905 106 D | |
| AUDI | 32 905 106 E | |
| AUDI | 32 905 106 F | |
| AUDI | 32 905 106 S | |
| AUDI | 32905106 | |
| AUDI | 32905106D | |
| AUDI | 32905106E | |
| AUDI | 40 100 022 | |
| AUDI | 40100022 | |
| AUDI | VWRU4 | |
| FORD | 7 053 859 | |
| FORD | 95WF12029BA | |
| SEAT | 022 160 300 9 | |
| SEAT | 030 905 106 | |
| SEAT | 032 905 106 | |
| SEAT | 032 905 106 B | |
| SEAT | 032 905 106 BS | |
| SEAT | 032 905 106 D | |
| SEAT | 032 905 106 E | |
| SEAT | 032 905 106 F | |
| SEAT | 032 905 106 S | |
| SEAT | 22 160 300 9 | |
| SEAT | 30 905 106 | |
| SEAT | 32 905 106 | |
| SEAT | 32 905 106 B | |
| SEAT | 32 905 106 BS | |
| SEAT | 32 905 106 D | |
| SEAT | 32 905 106 E | |
| SEAT | 32 905 106 F | |
| SEAT | 32 905 106 S | |
| SEAT | 32905106 | |
| SEAT | 32905106D | |
| SEAT | 32905106E | |
| SKODA | 022 160 300 9 | |
| SKODA | 030 905 106 | |
| SKODA | 032 905 106 | |
| SKODA | 032 905 106 B | |
| SKODA | 032 905 106 BS | |
| SKODA | 032 905 106 D | |
| SKODA | 032 905 106 E | |
| SKODA | 032 905 106 F | |
| SKODA | 032 905 106 S | |
| SKODA | 22 160 300 9 | |
| SKODA | 30 905 106 | |
| SKODA | 32 905 106 | |
| SKODA | 32 905 106 B | |
| SKODA | 32 905 106 BS | |
| SKODA | 32 905 106 D | |
| SKODA | 32 905 106 E | |
| SKODA | 32 905 106 F | |
| SKODA | 32 905 106 S | |
| SKODA | 32905106 | |
| SKODA | 32905106D | |
| SKODA | 32905106E | |
| VOLKSWAGEN | 022 160 300 9 | |
| VOLKSWAGEN | 030 905 106 | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 A | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 B | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 BS | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 D | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 E | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 F | |
| VOLKSWAGEN | 032 905 106 S | |
| VOLKSWAGEN | 032905106F | |
| VOLKSWAGEN | 06B 905 106 D | |
| VOLKSWAGEN | 22 160 300 9 | |
| VOLKSWAGEN | 30 905 106 | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 A | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 B | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 BS | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 D | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 E | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 F | |
| VOLKSWAGEN | 32 905 106 S | |
| VOLKSWAGEN | 32905106 | |
| VOLKSWAGEN | 32905106D | |
| VOLKSWAGEN | 32905106E | |
| VOLKSWAGEN | 6B 905 106 D | |
| VAG | 022 160 300 9 | |
| VAG | 030 905 106 | |
| VAG | 032 905 106 | |
| VAG | 032 905 106 A | |
| VAG | 032 905 106 B | |
| VAG | 032 905 106 D | |
| VAG | 032 905 106 E | |
| VAG | 032 905 106 F | |
| VAG | 032905106F | |
| VAG | 22 160 300 9 | |
| VAG | 221 603 006 | |
| VAG | 221 603 009 | |
| VAG | 30 905 106 | |
| VAG | 311740 | |
| VAG | 32 905 106 | |
| VAG | 32 905 106 A | |
| VAG | 32 905 106 B | |
| VAG | 32 905 106 D | |
| VAG | 32 905 106 E | |
| VAG | 32 905 106 F | |
| VAG | 40100022 | |
| VAG | VWRU4 | |
| LAMBORGHINI | 032905106 | |
| LAMBORGHINI | 032905106B | |
| LAMBORGHINI | 032905106D | |
| LAMBORGHINI | 032905106E | |
| BENTLEY | 032 905 106 | |
| BENTLEY | 032 905 106 B | |
| BENTLEY | 032 905 106 D | |
| BENTLEY | 032 905 106 E | |
| SVW | 06B 905 106 A | |
| SVW | 06B 905 106 B | |
| TESLA | CL002 |
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0044 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0044 VEMO:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.