Zespół cewek zapłonowych, OE Equivalent, 9.8120 • FACET EPS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 9.8120 facet eps

Zespół cewek zapłonowych, OE Equivalent 9.8120 FACET EPS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

EPS 1.990.420, KW 490 420

numer części:

9.8120

dostawca:

FACET EPS

Opór [Ohm] 4800
nr EAN 8012510078518

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zespół cewek zapłonowych, OE Equivalent 9.8120 FACET EPS

    numery OEM:
    AUDI      032 905 106
    AUDI      032 905 106 B
    AUDI      032 905 106 D
    AUDI      032 905 106 E
    AUDI      032 905 106 F
    SEAT      032 905 106
    SEAT      032 905 106 B
    SEAT      032 905 106 D
    SEAT      032 905 106 E
    SEAT      032 905 106 F
    SKODA      032 905 106
    SKODA      032 905 106 B
    SKODA      032 905 106 D
    SKODA      032 905 106 E
    SKODA      032 905 106 F
    VOLKSWAGEN      032 905 106
    VOLKSWAGEN      032 905 106 B
    VOLKSWAGEN      032 905 106 D
    VOLKSWAGEN      032 905 106 E
    VOLKSWAGEN      032 905 106 F
    VOLKSWAGEN      06B 905 106 A
    NumerProducentCena
    BAE907AE/245CHAMPIONbrak
    0 986 221 048BOSCHbrak
    80218FAEbrak
    XEI99QUINTONbrak
    0040402003BERUbrak
    60-0059KAGERbrak

    Zastosowanie Zespół cewek zapłonowych, OE Equivalent 9.8120 FACET EPS w samochodach:

    Opinie Klientów o Zespół cewek zapłonowych, OE Equivalent 9.8120 FACET EPS:

    ALFRED, TALLINN
    2020-11-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.