Klocki hamulcowe - komplet, COTEC, GDB3311 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB3311 trw

Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3311 TRW

91.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (146 ocen)
numery handlowe:

24045

numer części:

GDB3311

dostawca:

TRW

Ograniczenia producenta AKEBONO
Wysokość [mm] 39,4
Długość [mm] 107,8
Grubość [mm] 13,7
Styk ostrzegawczy o zużyciu nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Oznaczenie kontrolne E9 90R 01120/234
nr EAN 3322937321612

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3311 TRW

    Klocki hamulcowe kpl. tył (z dodatkami), pasuje do: MAZDA 323 F V, 323 F VI, 323 S VI, 6, 626 V, PREMACY 1.3-2.5 08.94-07.13

    Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3311 TRW

    Komplet klocków hamulcowych do osi pojazdu, przeznaczony do zastosowań drogowych. Elementy cierne wykonano w technologii COTEC, z uwzględnieniem wymagań producenta AKEBONO. Zestaw dostarczany jest z dodatkami montażowymi zgodnie ze specyfikacją producenta części. Produkt posiada homologację ECE R90 (oznaczenie kontrolne E9 90R 01120/234), co potwierdza zgodność z wymaganiami dla zamienników.

    Wymiary klocka: długość 107,8 mm, wysokość 39,4 mm, grubość 13,7 mm. Wersja nieprzygotowana pod styk ostrzegawczy zużycia (brak gniazda/czujnika). Dobór należy wykonać na podstawie VIN lub konfiguratora oraz porównać z katalogiem pod kątem układu hamulcowego i ograniczeń producenta. Numer EAN: 3322937321612.

    Najważniejsze informacje:
    – wymiary: 107,8 × 39,4 × 13,7 mm
    – bez przygotowania pod wskaźnik zużycia
    – homologacja ECE R90: E9 90R 01120/234

    Klocki hamulcowe GDB3311 mają zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE klocków hamulcowych GDB3311 producenta TRW

    MAZDA

    GJYA2643Z, GJYA2643ZA, GJYA2648Z, GJYA2648ZA, GJYB2643Z, GJYB2643ZA, GJYB2648Z, GJYB2648ZA

    numery OEM:
    MAZDA      GJYA2643Z
    MAZDA      GJYA2643ZA
    MAZDA      GJYA2648Z
    MAZDA      GJYA2648ZA
    MAZDA      GJYB2643Z
    MAZDA      GJYB2643ZA
    MAZDA      GJYB2648Z
    MAZDA      GJYB2648ZA
    XIALI      GJYA2648ZH

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3311 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB3311 TRW:

    Marek, Zamienie
    2022-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Krosno
    2022-09-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-10-12
     5/5
    ok
    Krzysztof, Bodzechów
    2023-06-12
     5/5
    Ok
    Krzysztof, Bodzechów
    2023-06-12
     5/5
    Ok
    Krzysztof, Kobylin
    2023-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Legnica
    2019-12-08
     5/5
    Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
    Kamil, Warszawa
    2020-02-18
     5/5
    Klocki zakupiłem gdyż polecił mi je mechanik już założone w moim samochodzie, auto hamuje jak żyleta
    Kazimierz, IWKOWA
    2020-11-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kobylin
    2023-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Gdańsk
    2022-02-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Warszawa
    2020-10-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Wrocław
    2020-04-14
     5/5
    na razie ok
    ,
    2020-01-08
     5/5
    Klocki zakupiłem gdyż polecił mi je mechanik już założone w moim samochodzie, auto hamuje jak żyleta
    SERHII, GDYNIA
    2023-08-07
     5/5
    Wszystko pasuje do Volkswagen Passat b8 2.0tdi
    Grzegorz, Warszawa
    2024-07-10
     5/5
    Hamulce znowu jak brzytwa
    Robert, Kasinka Mała
    2022-10-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Bartosz, Cieszyn
    2021-03-31
     5/5
    założone w FORD Mondeo MK5 kombi 2.0 tdci
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2021-06-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-10-18
     5/5
    Klocki w porządku, założyłem w kolejnym aucie - Iveco 40C18 tylna oś..!
    Artur, Biała Podlaska
    2022-09-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Opole
    2021-01-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Milanówek
    2022-04-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Słupsk
    2023-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Biała Podlaska
    2022-09-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sebastian, Żelistrzewo
    2022-03-19
     5/5
    Miałem te klocki w poprzednim samochodzie hyundai i20 i sprawowały się jak oryginały
    Kamil, Górsk
    2023-01-03
     5/5
    OK
    zobacz instrukcję montażu GDB3311zobacz instrukcję montażu GDB3311

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.