Bęben hamulcowy, DB4013 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4013 trw

Bęben hamulcowy DB4013 TRW

96.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4013

dostawca:

TRW

Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 53,1
Średnica otworu centrującego [mm] 59
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 205,5
Rozmiar gwintu 1 13,5
Rozmiar gwintu 2 M10 x 1,5
Średnica bębna hamulcowego 185,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 186,8
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 36,5
Ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 98
nr EAN 3322937074983

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4013 TRW

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: ABARTH RITMO, FIAT 126, 127, 128, 147, 900 T/E, 900 T/E PULMINO, CINQUECENTO, DUNA, ELBA, FIORINO, FIORINO/MINIVAN, PANDA, PANDA/HATCHBACK 0.6-2.0 01.66-06.06

    Bęben hamulcowy DB4013 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    ZASTAVA

    10, KORAL, YUGO TEMPO

    FSO

    LANOS, MATIZ

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Bęben hamulcowy DB4013 producenta TRW

    FIAT

    0000004236768, 4234857, 4368516, 4379680, 5890762, 5974792, 7777842, 777842

    LANCIA

    4379680, 7777842, 94379680

    SEAT

    4236768, 4379680, 94379680, SE022165201A

    ZASTAVA

    4234857, 4267288, 4368516, 4379680

    YUGO

    4267288, 4379680

    FSO

    94379680

    numery OEM:
    FIAT      0000004236768
    FIAT      4234857
    FIAT      4368516
    FIAT      4379680
    FIAT      5890762
    FIAT      5974792
    FIAT      7777842
    FIAT      777842
    INNOCENTI      7777842
    INNOCENTI      94379680
    LANCIA      4379680
    LANCIA      7777842
    LANCIA      94379680
    SEAT      4236768
    SEAT      4379680
    SEAT      94379680
    SEAT      SE022165201A
    ZASTAVA      4234857
    ZASTAVA      4267288
    ZASTAVA      4368516
    ZASTAVA      4379680
    FSO      94379680
    AUTOBIANCHI      7777842
    AUTOBIANCHI      94379680
    YUGO      4267288
    YUGO      4379680
    zamienniki:
    36-0021
    brak
    KAGER
    BT121
    brak
    FTE automotive GmbH
    18-0003
    brak
    METELLI CIFAM
    18-0004
    brak
    METELLI CIFAM
    18-0007
    brak
    METELLI CIFAM
    18-0028
    brak
    METELLI CIFAM
    329016J
    brak
    JURID
    252302
    brak
    NK
    252305
    brak
    NK
    433.061
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    7024.00
    brak
    REMSA
    FDR329000
    brak
    FERODO
    237024
    brak
    VALEO
    MBD011
    brak
    MINTEX

    Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4013 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4013 TRW:

    Ryszard, Nowa Ruda
    2021-02-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.