Bęben hamulcowy, 205 485 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 205 485 topran

Bęben hamulcowy 205 485 TOPRAN

102.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

205 485

dostawca:

TOPRAN

Strona zabudowy Oś tylna
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 200
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 84
Felga, ilość otworów 4
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Zamiana tylko w parach 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 205 485 TOPRAN

    0418025 bęben hamulcowy T OPEL CORSA B 93- (+ABS)

    Bęben hamulcowy 205 485 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Bęben hamulcowy 205 485 producenta TOPRAN

    OPEL

    0418025, 418025

    numery OEM:
    OPEL      04 18 025
    OPEL      4 18 025
    VAUXHALL      90509107
    zamienniki:
    36-0056
    brak
    KAGER
    BT230S
    brak
    FTE automotive GmbH
    18-0301
    brak
    METELLI CIFAM
    18-0301K
    brak
    METELLI CIFAM
    700-301
    brak
    METELLI CIFAM
    700-301K
    brak
    METELLI CIFAM
    7D0649
    brak
    LPR
    BDR230
    brak
    QUINTON
    253613
    brak
    NK
    253622
    brak
    NK
    7D0139
    brak
    KAWE
    7D0139C
    brak
    KAWE
    7D0649
    brak
    KAWE
    2407-SC
    brak
    A.B.S.
    7115.00
    brak
    REMSA
    7D0139CA
    brak
    KAWE

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 205 485 TOPRAN w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.