Bęben hamulcowy, 8DT 355 301-551 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Renault ESPACE III (JE0_) 3.0 (JE0D) (1996.11-1998.10) 167km » 8DT 355 301-551 hella

Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551 HELLA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

62931

numer części:

8DT 355 301-551

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego200
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]35
Śr. zewn. bębna ham. [mm]228
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]84
Wzór otworów/Ilość otworów04/04
Ø rozmieszczenia otworów [mm]100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]201
Średnica otworu centrującego [mm]50,2
Ciężar [kg]4,3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz piastą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez sworznia mocującego koła
Techniczny numer informacyjny62931
nr EAN4082300391473

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551 HELLA

    numery OEM:
    OPEL      418025
    OPEL      418051
    OPEL      90425920
    VAUXHALL      90425920
    VAUXHALL      90509107
    CHEVROLET      90425920

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 8DT 355 301-551 HELLA w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.